español / EE.UU
Ajuste de ralentí
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad baja (L) un cuarto de vuelta en
sentido contrahorario a partir del
ajuste máx. de mezcla pobre.
:
Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) en sentido horario hasta que la
cadena comience a funcionar, y
luego un cuarto de vuelta en sentido
contrario.
La cadena funciona con el motor a
ralentí
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad baja (L) un cuarto de vuelta en
sentido contrahorario a partir del
ajuste máx. de mezcla pobre.
:
Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) en sentido contrahorario hasta
que la cadena se detenga y luego
otro cuarto de vuelta en el mismo
sentido.
106
Funcionamiento irregular a ralentí,
aceleración deficiente
(aunque haya abierto el tornillo de velo-
cidad baja un cuarto de vuelta)
Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre.
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad baja (L) en sentido contrahora-
rio hasta que el motor funcione de
modo uniforme.
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ajuste de ralentí
(LA) después de cada corrección hecha
al tornillo de ajuste de velocidad baja
(L).
Chispero en silenciador*
3
2
1
Si el motor pierde potencia, revise el
chispero del silenciador
:
Permita que el silenciador se enfríe.
MS 460 Magnum solamente:
:
Saque los tornillos (1)
:
Quite la cubierta (2).
:
Quite el chispero (3).
:
Limpie el chispero.
Si el chispero está dañado o con
depósitos gruesos de carbón, ins-
tale uno nuevo.
:
Vuelva a instalar el chispero invir-
tiendo el orden de los pasos
de retiro.
*
vea "Guía para el uso de este
manual"
MS 460, MS 460 C
1