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・ 空気の入れ方 : キャッ プを外し、 バルブのねじを緩めます。 気圧計の付いたポンプを使用し、 必要な空気圧まで空気を入れます。 バルブのねじを締め、 キャッ プを取り
付けます。
・ 空気を抜くには : キャッ プを外し、 バルブのねじを少し緩めます。 バルブを押し、 必要な空気圧まで空気を抜きます。 バルブのねじを締め、 キャッ プを取り付けます。
警告!
・ タイヤ製造元が推奨している最大空気圧を超えて、 空気を入れないでください。
タイヤに空気を入れすぎると路面のグリッ プを失い、 予想外のパンクの危険性が高まります。
タイヤの空気が少なすぎるとタイヤの性能が下がり、 突然、 予想外に空気圧が低下する可能性が高まります。 また、 リムの疲労や損傷の発生を早める可能性がありま
す。
・ 正しい空気圧でタイヤに空気を入れないと、 自転車の操縦を誤ったり、 操縦不能になり、 事故や身体損傷、 死亡の原因になることがあります。
注意
タイヤの空気圧はライ ダーの体重に応じて調整しなければなりません。 重い体重のライ ダーは軽い体重のライ ダーより空気圧を高くする必要がありま
す。
"クイ ック ・ リリース" の取扱説明書をご覧ください。
4.1 - Campagnolo® カンパニョーロ 製 9/10s スプロケッ ト (Campagnolo® カンパニョーロ 製 9/10s スプロケッ ト専用FWボディに取り付ける場合)
10s スプロケッ トのすべての組み付け、 取り外し、 使用、 メンテナンス作業については、 付属されている取扱説明書をご参照ください。
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2.2 - タイヤへの空気の入れ方、 抜き方
3 -
ホイールのフレームへの取り付け / クイ ック ・ リリースの使い方
4 - スプロケットの取り付けと取り外し