Manuales relacionados para Fulcrum Racing Zero Competizione Serie
Resumen de contenidos para Fulcrum Racing Zero Competizione Serie
- Página 1 RACING ZERO COMPETIZIONE Manuale dell'Utilizzatore - User Manual Handbuch für den Benutzer - Manuel pour l'utilisateur Manual del Usuario - ユーザーズ ・ マニュアル...
- Página 2 , el usuario se asume y/o acepta expresa, voluntaria y conscientemente dichos riesgos, relativos pero no limitados a la posibilidad ® de verificarse negligencia pasiva o activa de parte de Fulcrum Wheels s.r.l. o bien a defectos ocultos, latentes o evidentes del producto y, dentro de los daño que de ello pueda derivar.
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Página 3: Consejos Para La Seguridad
• Llevar siempre el casco de protección. Abrocharlo correctamente. Asegurarse de que esté homologado por ANSI o SNELL. Fulcrum Wheels S.r.l. se reserva el derecho a modificar el contenido del presente manual sin previo aviso. La versión actualizada estará disponible en la web www.fulcrumwheels.com. -
Página 4: Specificaciones Técnicas
Para valorar la tensión correcta de la rueda, es necesario utilizar un tensiómetro: no se debe confiar en la tensión observada manualmente. Es funda- mental por tanto encargar la realización de todas las operaciones de sustitución de los radios a un Fulcrum Store, un Centro de Servicio Fulcrum o un mecánico especializado en el montaje y el mantenimiento de las ruedas Fulcrum. -
Página 5: Instalacion Del Neumatico
¡ATENCIÓN! COMPATIBILIDAD LLANTA/NEUMÁTICO Las llantas Fulcrum están realizadas con extrema precisión dimen- sional. De resultar el montaje del neumático en una llanta Fulcrum TALÓN demasiado fácil, significa que podría ser demasiado grande. Utilizar solamente neumáticos de alta calidad, que al montarlos requieran un esfuerzo razonable. - Página 6 ® • Insertar el segundo talón del neumático en la garganta de la llanta (Fig. 3), • Para desinflar el neumático: retirar el tapón, desenroscar ligerarmente partiendo del punto opuesto a la válvula, y proseguir en toda la circunferen- la válvula, oprimirla hasta alcanzar la presión deseada; volver a enroscar cia de la llanta, teniendo cuidado de no pellizcar la cámara de aire.
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Página 7: Instalacion Del Neumatico Tubeless
® 2.2 - INSTALACION DEL NEUMATICO TUBELESS Para un uso correcto y seguro de las llantas Fulcrum, la unión entre la llanta y el neumático debe ser perfecta. Fulcrum se exime de cualquier responsabilidad con respecto a prestaciones, calidad o eventuales malfuncionamientos del neumático. - Página 8 ® • Insertar el primero de los dos talones del neumático en la garganta de la llanta (Fig. 7), partiendo del punto opuesto a la válvula. • Gire el neumático para en la garganta de la llanta entre el segundo talón del neumático (Fig. 8) desde el punto opuesto a la válvula, y siga por toda la circunferencia de la llanta (Fig.
- Página 9 ® • Mojar el talón del neumático y el perfil de la llanta con agua y jabón (Fig. 11) utilizando un pincel. • Inflar el neumático a la presión de uso indicada en el neumático hasta enganchar los dos talones del neumático en la llanta (Fig.
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Página 10: En Caso De Pinchazo
® 2.3 - EN CASO DE PINCHAZO ¡ATENCIÓN! • En caso de pinchazo, aunque sea mínimo, sustituir el neumático inmediatamente. Un neumático dañado podría explotar repentinamente y causar accidentes, lesiones o muerte. • NUNCA utilice selladores anti-perforación que contengan sustancias alcalinas (Amoníaco - Hidróxi- do de sodio). -
Página 11: Cuando Se Utilizan Cámaras De Aire
® 2.4 - CUANDO SE UTILIZAN CÁMARAS DE AIRE Nota Comprobar que la válvula de la cámara de aire sea compatible con la llanta. En caso contrario, contactar con el revendedor más cercano para informarse sobre las especificaciones de las cámaras de aire compatibles. - NO ES NECESARIO UTILIZAR FONDO-LLANTA. -
Página 12: Desmontaje Del Neumático Tubeless
® 2.5 - DESMONTAJE DEL NEUMÁTICO TUBELESS ¡ATENCIÓN! En caso de pinchazo, aunque sea mínimo, sustituir el neumático inmediatamente. Un neumático dañado podría explotar repentinamente y causar accidentes, lesio- nes o muerte. • Desinflar el neumático. • Empezando por el punto opuesto a la válvula, empujar con las manos un lado del neumático, hasta desenganchar el talón de su alojamiento (Fig. -
Página 13: Verificación De La Estanqueidad Del Sistema Tubeless (Llanta Tubeless + Neumático Tubeless)
Si la fuga se produce entre el talón y el borde de la llanta, desmontar el neumático, comprobar que no haya cortes o pinchazos y repetir la instalación. Si después de estos controles la estanqueidad del sistema Tubeless sigue siendo insatisfactoria, dirigirse al revendedor Fulcrum más cercano. -
Página 14: Montaje
® 3 - MONTAJE DE LA RUEDA EN EL QUADRO / USO DEL CIERRE DE LA RUEDA Ver Manual de Uso y de Manutención “Quick Release”. 4 - MONTAJE Y DESMONTAJE DE LOS PIÑONES 4.1 - PIÑONES 10S Para todas las operaciones de montaje, desmontaje, uso y mantenimiento, consultar la hoja de instrucciones adjunta a los piñones 10s. 4.2 - PIÑONES 11s de Campagnolo s.r.l. -
Página 15: Desmontaje
® 4) En el caso de montaje sin el soporte de resina montar los piñones, sueltos o preensamblados, y los separadores en el cuerpo portapiñones del buje, haciendo coincidir el perfil de ambos mecanizados (Fig. 28). El perfil del cuerpo rueda libre con dos mecanizados asimétricos (Fig. - Página 16 ® 4.3 - PIÑONES 9S, 10S, 11S DE SHIMANO INC. Y PIÑONES DE SRAM CORPORATION (EN CUERPO RL FULCRUM PARA PIÑONES 9/10/11S DE SHIMANO INC. Y PIÑONES DE SRAM CORPORATION) IMPORTANTE! CON LOS CUERPOS DE RUEDA LIBRE 11S, UTILICE EL ADAPTADOR (M - FIG.32) SOLO PARA GRUPOS DE PIÑONES 9S Y 10S DE SHIMANO INC.
- Página 17 ® Nota Para todas las operaciones de montaje, desmontaje y sustitución de bujes, llantas y radios, les aconsejamos que acudan a un mecánico especializado. Pónganse de acuerdo sobre la frecuencia de las inspecciones en base a las condiciones de uso y a la intensidad de su actividad (ejemplo: competi- ciones, lluvia, carreteras con sal o con barro, peso del usuario, etc.).
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Página 18: Limpieza De Las Ruedas
No lavar la bicicleta con agua a presión. El agua a presión, incluso el agua que sale de la boquilla de una manguera de jardín, puede atravesar las juntas, llegar al interior de los componentes Fulcrum y dañarlos irreparablemente. Lavar la bicicleta y los componentes Fulcrum delicadamente con agua y jabón neutro. - Página 19 ® "European Tyre and rim technical organisation standard manual - 2007" ETRTO TIRE SECTION WIDTH RIM WIDTH (mm) ¡ATENCIÓN! Un montaje incorrecto de la llanta /cubierta puede provocar que se desinfle, se reviente o se despegue de manera imprevista y causar accidentes, lesiones físicas o incluso la muerte.
- Página 20 Fulcrum Wheels S.r.l. reserves to modify the content of this manual without notice. The updated version will always be available www.fulcrumwheels.com. The actual product may differ from the illustration because these instructions are intended specifically to explain the procedure for use of the wheel.