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INSTR UCCIONES GENERALES DE SEGURID AD
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En posición de tala, la mano izquierda está en una
posición que permite la activación manual del freno de
cadena. Con este agarre, cuando la mano izquierda está
colocada de forma que no puede influir en el movimiento
de la protección contra reculada, el freno de cadena sólo
se puede activar mediante la función de inercia.
¿Activ ará siempre mi mano el freno de
cadena en caso de reculada?
No . Hace falta una fuerza determinada para mover la
protección contra reculada hacia adelante. Si su mano sólo
roza la protección contra reculada o resbala sobre ella, puede
ocurrir que la fuerza no sea suficiente para activar el freno de
cadena. También debe agarrar con firmeza la empuñadura de
la motosierra cuando trabaja. Si lo hace y se produce una
reculada, puede ocurrir que no suelte el agarre de la
empuñadura delantera y que no active el freno de cadena, o
que el freno de cadena no se active hasta que la sierra haya
girado bastante. En casos así puede suceder que el freno de
cadena no tenga tiempo de detener la cadena antes de que
le toque a usted.
Ello ocurre también en determinadas posturas de trabajo que
impiden que su mano llegue a la protección contra reculada
para activar el freno de cadena; por ejemplo, cuando se
sujeta la sierra en posición de tala.
¿Se activ a siempre por inercia el freno de
cadena cuando se produce una reculada?
No . En primer lugar, su freno debe funcionar. En segundo
lugar, la reculada debe tener la fuerza suficiente para activar
el freno de cadena. Si el freno de cadena fuera demasiado
sensible, se activaría constantemente, lo que sería molesto.
¿Me pr otegerá siempre el freno de cadena
contra daños si se produce una reculada?
No . En primer lugar, su freno debe funcionar para
proporcionar la protección prevista. En segundo lugar, el
freno se debe activar tal como se describe arriba para
detener la cadena de sierra en una reculada. En tercer lugar,
el freno de cadena se puede activar, pero si la espada está
demasiado cerca de usted puede ocurrir que el freno no
tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la cadena antes
de que la motosierra le toque.
Solamente usted y empleando una técnica de trabajo
correcta puede eliminar el efecto de reculada y los
riesgos que comporta.
Fiador del acelerador
El b loqueador del acelerador está diseñado para impedir la
activación involuntaria del acelerador. El acelerador (B) se
libera cuando se presiona el bloqueador (A) en la
empuñadura (= cuando se agarra la empuñadura). Cuando
se suelta la empuñadura, el acelerador y el bloqueador del
acelerador vuelven a sus posiciones iniciales respectivas. En
esta posición el acelerador es bloqueado automáticamente
en ralentí.
A
B
Captor de cadena
El captor de cadena está diseñado par a captar las cadenas
que se sueltan o se rompen. Normalmente esto se evita con
el tensado correcto de la cadena (vea las instrucciones bajo
el título Montaje) y con un mantenimiento adecuado de la
espada y la cadena (vea las instrucciones bajo el título
Instrucciones generales de trabajo).
Sistema amor tiguador de vibraciones
Su máquina incorpora un sistema amortiguador diseñado
para reducir al máximo posible las vibraciones y optimizar la
comodidad de uso.
El sistema amortiguador de vibraciones de la máquina
reduce la transmisión de vibraciones entre la parte del motor/
equipo de corte y la parte de los mangos de la máquina. El
cuerpo de la motosierra, incluyendo el equipo de corte, va
suspendido de la parte de los mangos con un elemento
antivibratorio.
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