Cómo Cambiar El Filtro De Aceite Del Motor; Cómo Cambiar Las Bujías; Desmontaje De La Bujía; Inspección De Las Bujías - Toro Multi-Pro 1200 Manual Del Operador

8. Agregue lentamente un 80% de la cantidad
especificada de aceite por el tubo de llenado
(Figura 47).
9. Compruebe el nivel de aceite.
10. Añada lentamente más aceite, si es necesario, para
que el nivel llegue a la marca Lleno de la varilla.
Importante: No llene excesivamente el cárter
de aceite ya que podría dañar el motor.
Cómo cambiar el filtro de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar
el aceite del motor.
2. Retire el filtro de aceite (Figura 49).
1. Filtro de aceite
3. Limpie con un paño la superficie de la junta del
adaptador del filtro.
4. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma del filtro nuevo.
5. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del
filtro. Gire el filtro en el sentido de las agujas del
reloj hasta que la junta de goma entre en contacto
con el adaptador del filtro, luego apriete el filtro 1/2
de vuelta más (Figura 49).
6. Llene el cárter con el tipo de aceite correcto; consulte
Cómo cambiar el aceite del motor, pasos 8 a 10.
7. Deseche el filtro de aceite usado en un centro de
reciclaje homologado.
Cómo cambiar las bujías
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
Figura 49
2. Adaptador del filtro
Tipo: Champion RC-12YC (o equivalente)
Hueco entre electrodos: 0,76 mm
Antes de instalar las bujías, asegúrese de que la distancia
entre los electrodos central y lateral es correcta. Utilice
una llave para bujías para desmontar e instalar las bujías,
y una galga de espesores/herramienta de separación de
electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre
los mismos.
Desmontaje de la bujía
1. Ponga el freno de estacionamiento, pare la bomba,
pare el motor y retire la llave de contacto.
2. Libere el enganche que está en el respaldo del asiento
y levante el asiento hacia adelante.
3. Desconecte los cables de las bujías (Figura 50).
4. Limpie alrededor de las bujías para evitar que entre
suciedad en el motor y pueda causar daños.
5. Retire las bujías y las arandelas de metal.
1. Cable de la bujía
Inspección de las bujías
1. Mire la parte central de las bujías (Figura 51).
Si se observa un revestimiento de color gris o marrón
claro en el aislante, el motor está funcionando
correctamente. Si el aislante aparece de color negro,
significa que el limpiador de aire está sucio.
Importante: No limpie las bujías. Cambie
siempre la bujía si tiene un revestimiento negro,
electrodos desgastados, una película aceitosa o
grietas.
2. Compruebe la separación entre los electrodos central
y lateral (Figura 51) y doble el electrodo lateral si la
separación no es correcta.
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Figura 50
2. Bujía