Mantenimiento Del Aceite De Motor; Compruebe El Aceite Del Motor; Cómo Cambiar El Aceite Del Motor - Toro Multi-Pro 1200 Manual Del Operador

3. Coloque la tuerca de la tapa con la presión de los
dedos solamente contra la tapa (Figura 44).
Nota: Asegúrese de que la junta de goma queda
plana contra la base y la tapa del limpiador de aire.
4. Instale la tapa del limpiador de aire y el pomo
(Figura 44).
5. Cierre y enganche el asiento.
Mantenimiento del aceite de
motor
La capacidad del cárter es de 2,0 litros con el filtro.
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla las
siguientes especificaciones:
• Nivel de clasificación API necesario: SJ, JK, SL o
superior.
• Aceite preferido: SAE 10W30 (por encima de -18º C)
• Aceite alternativo: SAE 5W30 (por debajo de 0° C)
Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro
Premium, de viscosidad 5W30 o 10W30. Consulte los
números de pieza en el Catálogo de piezas.

Compruebe el aceite del motor

Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 400 horas/Cada año (lo que
ocurra primero)
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe verificarse el nivel de aceite antes y
después de arrancar el motor por primera vez.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire la varilla y límpiela con un paño limpio
(Figura 47). Introduzca la varilla en el tubo
asegurándose de que entre a fondo. Retire la varilla y
compruebe el nivel de aceite.
1. Varilla
Figura 47
2. Tapón de llenado
3. Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de llenado
de la cubierta de la válvula (Figura 47) y vierta aceite
por el orificio hasta que el nivel de aceite llegue a la
marca Lleno de la varilla. Añada el aceite lentamente
y compruebe el nivel a menudo durante este proceso.
No llene demasiado.
4. Coloque la varilla firmemente.
Cómo cambiar el aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
50 horas—Cambie el aceite del motor.
Cada 100 horas—Cambie el aceite del
motor (incluyendo aceite sintético).
(más a menudo al trabajar con cargas
pesadas o a altas temperaturas).
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante cinco
minutos. De esta forma, el aceite se calentará y será
más fácil drenarlo.
2. Ponga el freno de estacionamiento, pare la bomba,
pare el motor y retire la llave de contacto.
3. Libere el enganche que está en el respaldo del asiento
y levante el asiento hacia adelante.
Los componentes que se encuentran debajo
del asiento estarán calientes si el pulverizador
ha estado funcionando. Si usted toca un
componente caliente puede quemarse.
Deje que el pulverizador se enfríe antes de
realizar tareas de mantenimiento o tocar
componentes que se encuentran debajo del
capó.
4. Coloque un recipiente debajo del orificio de drenaje
de aceite.
5. Retire el tapón de vaciado (Figura 48).
1. Tapón de vaciado del aceite
6. Cuando se haya drenado completamente el aceite,
coloque el tapón de drenaje y apriételo a 14 Nm.
7. Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
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Figura 48