Kettenspannung; Wartung, Scharfschleifen Der Kette; Kettenschmierung; Wartung Der Kettenführungsleiste - Protool SSP 200 EB Manual Original / Lista De Piezas De Repuesto

Der komplette Schneidwerkzeugsatz besteht aus:
a) Kettenrad [8-3]
b) Kettenführungsleiste [2-4]
c) Kette [2-3]
Die Standzeit des Schneidwerkzeugsatzes hängt
vor Allem von der Schmierung und Spannung der
Kette ab. Aus diesem Grund ist die Kettenspannung
vor dem Arbeitsbeginn sowie während der Arbeit
zu kontrollieren und nachzustellen.

11.1 Kettenspannung

Bei leicht gelöster Kettenradabdeckung [2-1] das
Spannrad [2-9] in der Pfeilrichtung + so lange dre-
hen, bis die Unterseite der Kette eng an der Füh-
rungsleiste anliegt, sieh Abb. [10]. Anschließend
die Kettenradabdeckung [2-1] durch Drehen des
Spannrads [2-2] im Uhrzeigersinn fest anziehen.
Die richtige Kettenspannung kontrollieren, indem
man an der Unterseite der Kette leicht gem Abb.
[10] zieht. Nach der Entspannung muss die Kette
in die ursprüngliche Position zurück gehen und eng
an der Führungsleiste anliegen.
Ketten, die warm im Betriebszustand gespannt
wurden, sind nach dem Arbeitsabschluss unbedingt
zu entspannen. Bei der Abkühlung der gespannten
Kette kommen große Schwindspannungen vor, wel-
che die Maschine beschädigen könnten!
11.2 Wartung, Scharfschleifen der
Kette
Wenn die Späne zu fein sind – Abb. [11], so ist die
Kette scharf zu schleifen.

11.3 Kettenschmierung

Der Ölbehälterinhalt beträgt 240 ml. Um einen ho-
hen Verschleiß zu vermeiden, ist die Kette und ihre
Führungsleiste während des Betriebs ununterbro-
chen zu schmieren. Die Schmierung erfolgt anhand
der Dosierpumpe, welche die vorgewählte Ölmenge
in die Schmiernut der Führungsleiste dosiert. Es
ist sehr wichtig, dass vor jedem Arbeitsbeginn der
Ölstand in den Ölstandsanzeiger sowie die Funk-
tionsfähigkeit der Kettenschmierung kontrolliert
werden. Sollte der Ölstand in den Ölstandsanzeiger
[1-8] an die untere Kante sinken, so ist Öl nach-
zufüllen.
Empfehlung:
Verwenden Sie nur das Protool Öl zur Schmierung
von Sägeketten. Altöl sowie Öle, welche nicht
ausdrücklich als Kettenöle bezeichnet sind, dür-
fen nicht zum Einsatz kommen. Der Bereich des
Ölverschlusses ist sorgfältig zu reinigen, bevor der
Ölbehälter geöffnet wird! Späne und Staub die in
den Behälter geraten, führen zur Verstopfung der
Ölkanäle und dadurch zur ernsthaften Störung der
Kettenschmierung! Biologisch abbaubare Öle zum
Kettenschmieren haben in Folge ihrer Zusammen-
setzung eine niedrigere Schmierkraft und können
nach einer längeren Betriebspause Verharzung der
inneren Schmierkanäle verursachen. Daher ist die
Empfehlung des Herstellers einzuhalten!
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11.4 Wartung der Ketten führungs-
leiste
Einseitiger Verschleiß der Führungsleiste kann ver-
mieden werden, indem man die Leiste nach jedem
Schärfen der Kette umdreht. Ausgewölbte Außeng-
leitfl ächen (Abb. [9b]) sind ein normaler Betriebs-
verschleiß. Überstehende Kanten an der Führungs-
schiene mit Flachfeile abnehmen. Ein Verschleiß
der inneren Führungsfl ächen (Abb. [9a]) kommt
bei nicht genügender Schmierung, bei falscher Ket-
tenschmierung oder bei falscher Bedienung vor. Die
Führungsleiste ist auszutauschen!
Die Kettenglieder dürfen keinesfalls den Nutbo-
den der Führungsleiste berühren. Wenn die Kette
den Nutboden berührt, so ist die Führungsleiste
verschlissen und auszutauschen. Die Schmieröff-
nungen sowie die Nut der Führungsleiste sind stets
sauber zu halten.

11.5 Wartung des Kettenrads

Die meisten Probleme mit der Kette liegen an der
falschen Kettenspannung oder an verspätetem
Austausch des Kettenrads. Ein verschlissenes Ket-
tenrad zerstört sehr schnell den Rest des teuren
Schneidwerkzeugssatzes. Am Austausch des Ket-
tenrads ist keinesfalls zu sparen! Es ist empfeh-
lenswert, das Kettenrad zusammen mit dem zwei-
ten Kettenwechsel oder früher auszutauschen.
11.6 Austausch der Kette und der
Kettenführungsleiste
Die Maschine in Grundstellung 0° ausrichten und
die Kettenradabdeckung [2-1] durch Drehen des
Spannrads [2-2] im Uhrzeigersinn abnehmen, si-
ehe Abb. [2]. Die Kette [2-3] über das Kettenrad
[2-8] überziehen und zusammen mit der Füh-
rungsleiste [2-4] abnehmen. Neue Kette [2-3] auf
(neue) Führungsleiste [2-4] aufsetzen und in die
Maschine einsetzen. Die richtige Lage der Ketten-
zähne zur Drehrichtung beachten. Die Drehrich-
tung ist auf dem Maschinenkörper mit einem Pfeil
markiert und außerdem befi ndet sich unter der
Kettenradabdeckung eine Markierung, wie die Ket-
te eingelegt werden soll. Die Führungsglieder der
Kette genau in die Kettenradzähne [2-8] einsetzen,
mit dem Spannrad [2-9] drehen (im Uhrzeigersinn
zum Lösen – bei Ansicht von oben bewegt sich
die Schraube nach oben, gegen den Uhrzeigersinn
– bei Ansicht von oben bewegt sich die Schraube
nach unten) so, dass die Öffnung in der Führungs-
leiste der Kette [2-5] auf dem Spannbolzen [2-6]
einrastet. Anschließend die Kettenradabdeckung
[2-1] auf die Befestigungsschraube [2-7] draufl e-
gen und durch Spannradbetätigung [2-2] im Uhr-
zeigersinn festziehen. Vor dem Festziehen ist die
Kette richtig zu spannen!

11.7 Austausch des Kettenrads

Die Kette mit der Führungsleiste nach der Beschrei-
bung oben abnehmen. Mit Schraubenzieher die Si-
cherheitsbügelklemme [8-1] von der Spindel [8-4]
entfernen, die Scheibe [8-2] und das Kettenrad [8-
3] abnehmen. Nach dem Austausch das Kettenrad,
Scheibe und Sicherung wieder einlegen.