DNCKE−...−S / KEC−...−S
6.3
Ciclo de prueba
Respete los valores límite de todas las cargas.
Para ajustar la velocidad y amortiguación
neumática:
1. Enrosque primero totalmente en el DNCKE los
tornillos de las válvulas de estrangulación
anteriores aA y de la amortiguación neumática
aB, a continuación afloje aprox. una vuelta.
2. Aplique presión lentamente a la instalación, p. ej. con una válvula de arranque progresivo HEL.
3. Aplique presión en el cilindro en las dos conexiones de aire comprimido al mismo tiempo
(1 è Fig. 1, solo con DNCKE).
Esto evita un movimiento en dirección a la cámara de cilindro sin aire.
4. Aplique a la conexión de aire de la unidad de bloqueo una presión (2 è Fig. 1) de mín. 3,8 bar.
Al hacerlo, es posible que en determinadas circunstancias el vástago se mueva lentamente hacia
la posición final extendida.
5. Inicie un ciclo de prueba con baja frecuencia y baja velocidad de impacto.
6. Repita el ciclo de prueba aumentando progresivamente la velocidad hasta alcanzar la velocidad
de funcionamiento posterior.
Si se ajusta correctamente, la carga útil (p. ej. la parte móvil de la máquina) alcanzará la posición
final sin impactos fuertes.
7. Durante el ciclo de prueba verifique si hay que modificar los siguientes ajustes de la instalación:
– Velocidad de la carga útil
– Amortiguación neumática
– Fuerza de apriete
Tras completar los ajustes necesarios:
8. Termina el ciclo de prueba.
Festo – DNCKE−...−S / KEC−...−S – 2017-10c Español
aA
aB
Fig. 20
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