Fiat PANDA 2015 Empleo Y Cuidado página 75

Si no se realiza el Reset, en todos los
casos anteriormente indicados, el
testigo puede dar falsas
indicaciones en uno o varios
neumáticos.
Para realizar el RESET, con el vehículo
parado y el dispositivo de arranque
en posición MAR, actuar en el menú
principal procediendo del siguiente
modo:
❒ pulsar el botón
con una presión
corta: en la pantalla se muestra el
mensaje Reset;
❒ pulsar el botón
o
realizar la selección ("Sí" o "No");
❒ pulsar el botón
con una presión
corta: en la pantalla se muestra el
mensaje "Confirmar";
❒ pulsar el botón
o
realizar la selección ("Sí" para efectuar
el Reset o "No" para salir de la vista);
❒ volver a pulsar el botón
con una
presión larga para volver a la vista
estándar o al menú principal en función
del punto en el que se encuentra el
menú.
Una vez realizado el Reset, en la
pantalla se mostrará el mensaje "Reset
guardado", que indica que el
autoaprendizaje ha comenzado.
Condiciones de funcionamiento
El sistema está activo para velocidades
superiores a los 15 km/h.
En algunas situaciones, como en caso
de conducción deportiva o en
condiciones particulares del firme de la
carretera (por ej. hielo, nieve, tierra,
etc.), la indicación de varios neumáticos
desinflados al mismo tiempo puede
retrasarse o bien ser parcial.
En condiciones específicas (por ej.
vehículo cargado de forma asimétrica
sobre un lado, arrastre de un remolque,
para neumático dañado o desgastado, uso
de la rueda de recambio, uso del kit
"Fix&Go Automatic", uso de cadenas
para la nieve o uso de neumáticos
diferentes en el mismo eje), el sistema
puede dar indicaciones falsas o
para
desactivarse temporalmente.
En caso de que el sistema se desactive
temporalmente, el testigo
parpadeará aproximadamente 75
segundos y, a continuación,
permanecerá encendido con luz fija; al
mismo tiempo, en la pantalla se
mostrará un mensaje específico.
Dicha indicación se visualiza también
tras un apagado y sucesivo arranque
del motor, en caso de que no se
restablecieran las condiciones de
correcto funcionamiento.
ADVERTENCIA
70) El sistema constituye una ayuda
durante la conducción: el conductor nunca
debe reducir la atención durante la
conducción. La responsabilidad de la
conducción siempre recae en el
conductor, que debe tener en cuenta las
condiciones del tráfico para conducir
con total seguridad. El conductor siempre
tiene la obligación de mantener una
distancia de seguridad respecto al vehículo
que lo precede.
71) Si, durante la intervención del sistema,
el conductor pisa a fondo el pedal del
acelerador o efectúa un giro rápido, es
posible que la función de frenada
automática se interrumpa (por ejemplo,
para permitir una posible maniobra evasiva
del obstáculo).
72) El haz del láser no puede verse a
simple vista. No mirar directamente, o
utilizando instrumentos ópticos (por
ejemplo lupas), el haz de láser desde una
distancia inferior a 10 cm: podría provocar
daños a la vista. El haz del láser también
está presente cuando la llave está en
posición MAR pero la función está
apagada, no disponible o se ha
desactivado manualmente mediante el
menú de configuración de la pantalla.
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