Tabla de contenido
Indicadores de advertencia encendidos o intermitentes
Testigo de avería (MIL) de la
PGM-FI (inyección de
combustible programada)
Modelo U
Si se enciende el testigo mientras conduce,
es posible que exista un problema grave en
el sistema de PGM‐FI. Reduzca la velocidad y
lleve el vehículo a su concesionario para que
lo inspeccionen lo antes posible.
Modelos ED y KO
Razones por las que el testigo puede
encenderse o parpadear
Se enciende si hay un problema con el sistema
●
de control de emisiones del motor.
Parpadea cuando se detecta un fallo de
●
encendido del motor.
Qué hacer cuando el testigo se enciende
Circule a baja velocidad y lleve el vehículo de
inmediato a un concesionario para que lo
inspeccionen.
Testigo de avería (MIL) de la PGM‐FI (inyección de combustible programada)
u
Qué hacer cuando el testigo parpadea
Estacione el vehículo en un lugar seguro en
el que no haya objetos inflamables y espere
al menos 10 minutos con el motor parado
hasta que se enfríe.
AVISO
Si conduce con el testigo de avería encendido, el
sistema de control de emisiones y el motor podrían
resultar dañados.
AVISO
Si el indicador de avería parpadea de nuevo al
arrancar el motor, diríjase al concesionario más
cercano sin rebasar una velocidad de 50 km/h. Lleve
el vehículo a que lo inspeccionen.
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