Fiat 500X 2019 Manual De Uso Y Mantenimiento página 149

El uso de ruedas con tamaños
diferentes de las montadas en el
momento de la compra del vehículo
podría influir en el sistema, no
permitiendo el correcto funcionamiento.
Activación/desactivación del
sistema (versiones con 4 sensores)
Activación
El sistema, cuando está habilitado, se
activa automáticamente al engranar la
marcha atrás.
Desactivación
El sistema se desactiva
automáticamente al engranar una
marcha distinta de la marcha atrás.
Activación/desactivación del
sistema (versiones con 8 sensores)
Activación
El sistema, cuando está habilitado, se
activa automáticamente en los
siguientes casos:
cuando se engrana una marcha
adelante (versiones con cambio manual) o
la posición D (Drive) (versiones con
cambio automático/cambio automático
de doble embrague);
o bien
cuando se engrana la marcha atrás
(versiones con cambio manual) o la
posición R (versiones con cambio
automático/cambio automático de
doble embrague);
o bien
cuando la palanca del cambio
manual está en punto muerto o la
palanca del cambio automático/cambio
automático de doble embrague está en
posición N (punto muerto) y el vehículo
está en movimiento. En caso de
desplazamiento (hacia delante o atrás),
el sistema permanece activado.
Desactivación
El sistema se desactiva
automáticamente en los siguientes
casos:
Engranando una marcha distinta de
la marcha atrás, los sensores traseros
se desactivan, mientras que los
delanteros permanecen activos hasta
que se superan los 15 km/h;
o bien
al superar los 11 km/h con la marcha
atrás engranada (en este caso el led
situado en el botón del salpicadero se
enciende);
o bien
cuando con el vehículo parado, la
palanca del cambio manual está en
punto muerto o la palanca del cambio
automático/cambio automático de
doble embrague está en posición P
(Park).
Funcionamiento con remolque
Versiones con 4 sensores
El funcionamiento de los sensores se
desactiva automáticamente al conectar
el enchufe del cable eléctrico del
remolque a la toma del gancho de
remolque del vehículo. En este caso, el
led del botón situado en el salpicadero
fig. 105 está encendido. Los sensores
se reactivan automáticamente al
desconectar el enchufe del cable del
remolque.
Versiones con 8 sensores
El funcionamiento de los sensores
traseros se desactiva automáticamente
al enchufar el cable eléctrico del
remolque en la toma del gancho de
remolque del vehículo; de lo contrario,
los sensores delanteros permanecen
activados y pueden emitir señales
acústicas y visuales. En este caso, el
led del botón situado en el salpicadero
fig. 105 está apagado. Los sensores
traseros vuelven a activarse
automáticamente al desconectar el
enchufe del cable del remolque.
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