Goodyear GY 13RT Manual De Usuario página 91

Portugues • Manual de usuário
Paragen do motocultor (Fig. 1 - 3 - 9)
ATENÇÃO
-Estacione o motocultivador com o travão puxado e uma velocidade baixa engatada.
-Com o motocultivador parado, as alfaias devem ficar apoiadas no terreno.
-Não abandone a máquina com o motor ligado.
1) Mova a alavanca do acelerador (10) para a posição mais alta (Fig. 1).
2) Puxe a alavanca de liberação (3) totalmente para baixo (Fig. 9).
3) Com o leme parado, mova a alavanca de mudança de marchas (1) para a posição neutra (Fig. 1).
4) Solte a alavanca da embreagem (3), (Fig. 1).
5) Pare o rototiller puxando ambas as alavancas (6 e 7) na direção do acionador (Fig. 3).
Paragen do motor (Fig. 1 - 3 - 9)
ATENÇÃO
- Antes de abandonar a máquina tire a chave de arranque das máquinas predispostas.
- Controle se as alfaias estão apoiadas no terreno e se foram respeitadas as normas para o estacionamento
seguro da máquina.
1) Coloque o motor no ralenti rodando a alavanca do acelerador (10) para cima (Fig. 1).
2) Solte a alavanca de paragem do motor (4) (motorstop); o motor pára (Fig. 9).
3) Se o motocultivador estiver equipado com arranque eéctrico, reposicione a chave de arranque (14) no
(0), (ver Fig. comando de arranque 14).
4) Feche a torneira do depósito de combustível.
Tomada de força (Fig. 10)
ATENÇÃO
- Antes de pôr uma alfaia ligada na tomada de força a funcionar, sempre verifique se as pessoas presentes
estão a uma distância segura da máquina.
- Antes de efectuar qualquer operação nas alfaias accionadas pela tomada de força, coloque a da tomada
de força em ponto morto accionando simultaneamente a alavanca de comando da embraiagem. Em
seguida, desligue o motor.
O motocultivador está equipado com uma
tomada de força (L), (Fig. 10) unificada
de acordo com as normas internacionais
16 UNI 221 com rotação horária (versão
MOTOCULTIVADOR NORMAL) e com rotação
anti-horária (versão MOTOCULTIVADOR
REVERSÍVEL) instalada atrás do cárter da caixa
de velocidades.
A tomada de força recebe o movimento de dois modos diferentes:
- Da caixa de velocidades e denomina-se SINCRONIZADA.
- Directamente do motor e denomina-se INDEPENDENTE.
As velocidades são seleccionadas mediante a alavanca de comando da tomada de força (2), (Fig. 11) que
pode assumir três posições:
Fig. 10 - Tomada
de força e gancho
reboque.
91