Goodyear GY 13RT Manual De Usuario página 25

Español • Manual de usuario
- Si debemos desmontar grupos de la máquina, cerciorarnos de sostenerlos con equipos idóneos.
- Durante los trabajos con la máquina, no usar como medios de iluminacion encendedores, fósforos u
otros medios con llama libre.
- Efectuar la limpieza de piezas, usando solo solventes comerciales homologados no inflamables y
atóxicos.
- No usar ropa demasiado amplia cuando trabajamos cerca de organos en movimiento.
- Cuando debemos usar equipamientos particulares para el mantenimiento de la máquina, cerciorarnos
que los mismos correspondan a las normas de prevención de accidentes.
Motor
Seguir escrupulosamente las normas de mantenimiento indicadas en el manual del motor adjunto al
presente.
Después de las primeras 50 horas de trabajo
1) Cambiar el aceite del carter caja de velocidades (Fig. 21).
Efectuar el cambio con la máquina caliente y en superficie plana, haciendo salir el aceite por el racor (A)
(Fig. 20) e incorporando aceite nuevo a traves del tapon (T) con varilla de nivel (Fig. 21). La cantidad y la
calidad del aceite se indican en la Tabla reabastecimientos de la Pag. 25.
2) La palanca de embrague (3), (Fig. 22), debe presentar una carrera libre de 5-6 mm aprox, antes que
comience a desembragar.
Si la carrera resulta superior el DESEMBRAGUE ES INCOMPLETO, si la carrera es inferior PODRIA PATINAR EL
EMBRAGUE. Regular por lo tanto el cable de mando con la regulación (R) luego de aflojar la contratuerca
(D) restableciendo el valor de juego correcto.
Fig. 20 - Tapón descarga
aceite carter caja de
velocidades.
3) El dispositivo de enganche rápido de los aperos en la toma de fuerza posee engrasador (I) que debe ser
usado para engrasar el acoplamiento con los otros aperos (Fig. 23).
Engrasar tambien el eje de la toma de fuerza (L) cada vez que aplicamos un nuevo apero.
4) Controlar la presión de los neumaticos independientemente de su empleo, para evitar consumos
irregulares de los mismos (ver presión de inflado en el capítulo Caracteristicas tecnicas).
Operaciones periódicas
CADA 100 HORAS DE TRABAJO
1) Controlar el nivel de aceite en el carter de la caja de velocidades a traves del tapón (T), (Fig. 21).
Fig. 21 - Tapón de carga
aceite con varilla de
nivel para carter caja de
velocidades.
Fig. 22 - Regulación pa-
lanca mando embrague.
Fig. 23 - Enganche rápido
con engrasador
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