Reparación Provisional Del Neumático (Tmk) - Volvo V40 Manual De Instrucciones

08 Ruedas y neumáticos
Reparación provisional del neumático (TMK)*
Generalidades
Versión 1.
Versión 2.
El sistema de reparación provisional (TMK:
08
Temporary Mobility Kit) se utiliza para reparar
un pinchazo y comprobar y regular la presión
*
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
de los neumáticos. Consta de un compresor y
un recipiente con líquido sellador. El kit sirve
de reparación provisional. El frasco con el
sellador debe cambiarse antes de llegar a la
fecha de caducidad y después de utilizarse.
El líquido sellador hermetiza de forma eficaz el
neumático pinchado en la banda de rodadura.
NOTA
El kit de reparación de neumáticos ha sido
concebido únicamente para el sellado de
neumáticos con pinchazos en la banda de
rodadura.
La capacidad del kit de reparación de neumá-
ticos para arreglar neumáticos que han sufrido
un pinchazo en la pared es limitada. No utilice
el kit de reparación provisional si los neumáti-
cos presentan grandes rajas, grietas o daños
parecidos.
Conecte el compresor a una de las tomas de
12 V del vehículo, vea las páginas 248 y 313.
Seleccione la toma que esté más próxima al
neumático pinchado.
NOTA
El compresor de reparación provisional de
neumáticos ha sido comprobado y apro-
bado por Volvo.
Colocación del kit de reparación de
neumáticos y el triángulo de advertencia.
Ponga un triángulo de advertencia si debe
reparar un neumático en un lugar de mucho
tráfico. El triángulo de advertencia y el kit de
reparación de neumáticos se sitúan bajo el
suelo del maletero.
1. Alce el borde trasero del suelo de carga (o
bien, en los modelos con suelo de carga
articulado, agarre el tirador de éste,
levante y adelante la parte trasera del
suelo).
2. Extraiga el compartimento portaobjetos
(accesorio) - sólo en modelos con suelo de
carga articulado.
3. Extraiga el suelo inferior (sólo en modelos
con suelo de carga articulado).
4. Desenganche la parte elástica de la correa
situada sobre la unidad de compresor
TMK, en el lado izquierdo.
5. Alce recta la unidad de compresor TMK.
6. Para acceder al bote de sellador debe des-
plazarse a la izquierda hasta poder extraer
el bloque de gomaespuma.