BFT TIZIANO B GDA 260 S01 Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 12

1) GÉNÉRALITÉS
Le système TIZIANO B GDA 260 S01 est indiqué pour motoriser des portes
multi-lames (fig. C), des portes de garage débordantes à ressorts complètement
escamotables (fig. B).
La hauteur maximale de la porte de garage ne doit pas dépasser 3 mètres.
L'installation, très facile à effectuer, permet un montage rapide sans aucune
modification de la porte. Le blocage en fermeture est maintenu par le motoré-
ducteur irréversible.
2) DONNÉES TECHNIQUES
Alimentation
Moteur
Puissance absorbée
Force de traction et de poussée
Course utile
Vitesse vantail
Réaction au choc
Manoeuvres en 24 heures
Fin de course
Lumière de courtaoisie
Température de fonctionnement
Type d'utilisation
Degré de protection
Pression acoustique
Poids tête moteur
Dimensions
Alimentation des accessoires
Réglage du limiteur de couple Récepteur radio rolling code intégrée
Codage
N° combinaisons
N° maxi de radiocommandes mémorisables 10
Espace de ralentissement
Fusibles
(*) Tensions d'alimentation spéciales à la demande.
Versions d'émetteurs utilisables:
Tous les émetteurs ROLLING CODE 433,92 MHz compatibles avec
3) AMÉNAGEMENT DES TUBES FIG. A
Préparez l'installation électrique en respectant les normes en vigueur sur les
installations électriques CEI-64-8, IEC 364, harmonisation HD384 et les autres
normes du pays où est installé l'appareil.
3.1) Montage
1) Enlever le verrou existant de la crémone de la porte.
2) Pour que le rail reste fixé de façon correcte, marquer la ligne médiane de la
porte, placer le BIN au plafond et marquer l'emplacement des trous.
3) Percer le plafond avec une pointe D.10 en respectant les marques faites au-
paravant et insérer les chevilles fischer.
4) Bloque le rail à la base, fig.E.
5) En s'aidant d'un appui adapté, lever tout le moteur, visser les vis sur l'étrier
porte-rail sans les visser au châssis de la porte (Fig.M) ou si la hauteur le per-
met, monter l'étrier en le fixant au linteau en maçonnerie avec les chevilles.
6) Lever la tête motorisée jusqu'à l'appuyer au plafond et y insérer les vis de
fixation qui bloquent le rail (y compris les vis de l'étrier d'ancrage).
7) Si la tête du moteur et le rail ne sont pas directement fixés au plafond, contrô-
lez si la base d'appui se trouve bien à plat et si le rail est bien droit.
8) Pour la fixation au plafond au cas où la glissière ne serait pas directement fixée
au plafond, voir les fig. N.
9) Voir la Fig.R au cas où le rail serait en deux moitiés, voir les figures précéden-
tes pour les différents types de fixations.
10) Débloquer le chariot et fixer les étriers d'ancrage au tablier de la porte
(Fig.O). La distance entre le rail et la porte multilames peut aller de 108 à 166
mm (Fig.O1).
4) REGLAGE DU TENDEUR DE CHAINE
L'automatisme est fourni déjà réglé et contrôlé. S'il faut régler la tension de la
chaîne, procéder comme indiqué à la fig.R 4-5.
12 -
TIZIANO B GDA 260 S01
MANUEL D'INSTALLATION
MOTEUR
220-230V 50/60Hz (*)
24V
100 W
600N
RAIL L.=3000 course utile=2520 mm
RAIL L.=3600 course utile=3120 mm
6.6 m/min.
Limiteur de couple intégré sur centrale
de commande
20
Électronique avec CODEUR
Lampe de courtoisie à Led modèle BFT
24V 2W
-20°C / +60°C
intensive
IPX0
<70dBA
5 kg
voir figure P
CENTRALE
24V ~ (180 mA)
24V~ Vsafe (180mA maxi)
En fermeture et en ouverture fréquence 433,92MHz
Algorithme Rolling-Code
4 milliards
fermeture/ ouverture: ~24 cm
voir figure F
ATTENTION : si vous devez réduire la longueur du rail et donc la course du
chariot, coupez la chaîne avec le dérive-chaîne prévu à cet effet.
Lorsque vous remontez la chaîne coupée veillez à ce que la CAME DE RÉFÉRENCE
SOIT ORIENTÉE VERS l'EXTÉRIEUR (CF. FIG. G Réf. 4a) ET À CE QUE PENDANT
LA MANŒUVRE LA CAME INTERCEPTE LE MICROINTERRUPTEUR PLACÉ SOUS
LA BASE DU MOTEUR .
5) DÉVERROUILLAGE MANUEL (Voir MANUEL D'UTILISATION -FIG. 3-).
Attention Ne poussez pas VIOLEMMENT le vantail du portail, mais
ACCOMPAGNEZ-LE pendant toute sa course.
5.1) POUR GARANTIR LA FERMETURE DE LA PORTE LE CHARIOT DOIT ÊTRE
ACCROCHÉ AUX TROUS (FIG. D)
---------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------
6) PREDISPOSITION DE L'INSTALLATION ELECTRIQUE Fig. A
M) Actionneur
Ft) Cellule photoélectrique émettrice
Fr) Cellule photoélectrique réceptrice
T)
Émetteur 1-2-4 canaux
Prédisposer l'arrivée des connexions des accessoires, des dispositifs de sécurité
et de commande sur le groupe moteur en maintenant soigneusement séparées
les connexions sur le secteur des connexions de basse tension (24V), à l'aide de
la fenêtre prévue à cet effet (fig. E1). Effectuer la connexion de la façon indiquée
sur le schéma électrique.
Les câbles de connexion accessoires doivent être protégés par une conduite à câbles.
BORNE DESCRIPTION
JP6
Câblage transformateur
JP10-JP11
Câblage moteur
JP12 Encoder
JP13 Micro switch
Entrée antenne pour carte réceptrice intégrée
(1:GAINE. 2: SIGNAL)
1-2 Longueur maximale câble antenne 3m. Le câble doit être tenu
séparé des branchements de réseau sous tension et des bran-
chements de sécurité à très basse tension.
3-4 Entrée START (N.O.)
3-5 Entrée STOP (N.F.) Laisser le shunt inséré si elle n'est pas utilisée.
Entrée CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE (N.F.) Laisser le shunt in-
3-6
séré si elle n'est pas utilisée.
Entrée FAULT (N.O.)
3-7
Entrée pour cellules photoélectriques équipées de contact
N.O. de vérification.
8-9 Sortie 24 V~ pour lumière clignotante (25 W maxi)
Sortie 24 V~ 180mA maxi – alimentation cellules photoélectriques
10-11
ou autres dispositifs
Sortie 24 V~ Vsafe 180mA max – alimentation émetteur cellules
12-13
photoélectriques avec vérification
.
7.1) LEDS (Fig.F)
LED
• Led signalisation récepteur radio incorporé Réf. Fig.I
• Led Set et radio toutes deux allumées fixement : Erreur interne
RADIO de commande supervision système. Essayer d'éteindre puis de
rallumer la carte, si le problème persiste contacter l'assistance
technique.
• Led signalisation réglage fin de course Réf. Fig. G
• Led signalisation autoset Réf. Fig.H
• Uniquement led SET allumée fixement avec Led Radio éteinte:
Présence tension de réseau, fonctionnement normal.
• Led Set et radio toutes deux allumées fixement : Erreur interne
de commande supervision système. Essayer d'éteindre puis
SET
de rallumer la carte, si le problème persiste contacter l'assi-
stance technique.
• 2 clignotements : modification des paramètres et/ou des lo-
giques de fonctionnement (Trimmer ou Dip-Switch). Appuyer
sur le bouton « DOWN » pendant 5 s ou effectuer un nouvel
autoset pour valider le nouveau réglage.
7.2) SÉLECTION INTERRUPTEUR (Fig.F)
DIP-SWITCH
ON:
IBL
DIP1 Bloque les
OFF: Accepte les commandes de START pendant la
impulsions
ON:
DIP2 TEST PHOT
OFF: Désactive la vérification des cellules photoélec-
Fonction
DESCRIPTION
N'accepte pas les commandes de START pendant
la phase d'ouverture.
phase d'ouverture.
Active la vérification des cellules photoélectri-
ques (il faut utiliser des cellules photoélectriques
à 5 bornes –voir Fig.F1-)
triques.