4. A 2008-as évjárattól kezdődően a tolatóradarral vagy parkolási kormányzó segédkészülékkel
felszerelt gépjárműveknél kódolja a vezérlőegységet az öndiagnózisban lévő VAS teszterrel:
•
Címszó 10 (tolatóradar, illetve parkolási kormányzó segédkészülék)
o Vezérlőegység kódolása
5. A gépjárműoldali központi elektronikát szükség esetén, a gépjárműoldali ködlámpa
kikapcsolásához utánfutó üzemmódban a következőképpen kell kódolni:
•
Gépjárműrendszer kiválasztása: 09 Elektronikus központi elektronika
o Azonosítás: Tovább
6. A 2007-es évjárattól (KW22/06) kezdődően, azoknál a gépjárműveknél, amelyek gyárilag egy
vezérlőegységgel
vannak ellátva, amely támogatja az utánfutó-stabilizálást, ezt a funkciót
kötelezően aktiválni kell.
Ehhez az ABS-vezérlőegységet - J104 az irányított hibakeresés keretén belül a
következőképpen állítsa be:
•
Irányított hibakeresés
•
Futómű
Ha a vezérlőegység menüjében nincs feltüntetve ez az illesztési lehetőség,
a beépített vezérlőegység nem támogatja a vontató-stabilizálást.
7. Ha a járműoldali ködlámpa az utánfutó üzemmódban nem kapcsol ki, a mikrokapcsolótól az
utánfutó csatlakozóaljzatában a 2-es érintkezőig tartó rövid vezetékhidat (fehér/sárga) át kell
vágni és szakszerűen szigetelni kell.
46
46
All manuals and user guides at all-guides.com
A kódolási érték módosítása: Byte 0 Bit-Muster xxxxxxx1 (x: a meglévő
értékeket gépelje a beviteli mezőbe). Ehhez váltson a beviteli módra [BIN].
Diagnózisfunkció kiválasztása: 007 - Kódolás (1A szolgáltatás)
•
Gépjárműrendszer kiválasztása: Hálózati feszültségű
vezérlőegység Hosszú kódolás
o A kódolási érték módosítása: Byte 8 Bit-Muster x1xxxxxx (x: a
meglévő értékeket gépelje a beviteli mezőbe). Ehhez váltson a
beviteli módra [BIN].
Gépjármű kiválasztása
> tovább (gépjárműrendszer-teszt)
> tovább
•
Az „Ugrás"-sal váltson az „Alkatrész kiválasztás funkció" menüre
Fékberendezés
01 - Öndiagnózisra képes rendszerek
Blokkolásgátló rendszer
•
Funkciók
o TSP (utánfutó-stabilizálás) illesztése
321 556 391 108 - 007
tovább kövesse a menü utasításait