A Működés Leírása; Első Üzembe Helyezés - Bosch SCT 815 Manual Original

hu | 122 | SCT 815
1 m
4712008-12_shd
(1) Terület, amelyben az SCT 815 terméket felállítják
(2) A SCT 815 felállítási felülete (példa)
---
Kalibrálási környezet
Fémtárgyak megzavarhatják az első radarérzékelő
kalibrálását.
• A jármű és az SCT 815 termék közötti területnek fém‐
tárgyaktól mentesnek kell lennie.
• Az SCT 815 termék 2 m-es sugarú területének fémtár‐
gyaktól mentesnek kell lennie.
4712008-12_shd
1
(1) Gyártótól függő terület a jármű és az SCT 815 termék között
(lásd a rövid utasításokat)
(2) Az SCT 815 termék körüli terület
(3) SCT 815
---
Diagnosztikai szoftver
• Az első radarérzékelő kalibrálásához szükséges diag‐
nosztikai szoftver
• Ha diagnosztikai szoftverként az [ESI]tronic 2.0 rend‐
szert használják: információ típus SD (vezérlőkészü‐
lék diagnosztika) és egy KTS
---
2.5 GLM 120 C lézeres távolságmérő
Az SCT 815 termék beállításához csak a
GLM 120 C lézeres távolságmérő használható.
A GLM 120 C lézeres távolságmérő segítségével az
SCT 815 termék a jármű előtt pozicionálható és a hár‐
mastükör magassága beállítható.
A GLM 120 C lézeres távolságmérő az alábbi tulajdon‐
ságokkal teszi lehetővé, hogy az SCT 815 termék ponto‐
san a járműspecifikus rövid utasításban megadottak
szerint legyen beállítható:
• Folyamatos távolságmérés
• Dőlésszög kijelző
• A hátsó él a távolságmérés vonatkoztatási pontja
---
1 689 989 475 | 2020-05-01
5 m
1 2
3
2
2.6 A működés leírása
A Mazda, Honda, Toyota, Kia és Hyundai járműgyártók
elülső radarérzékelőit prizmával kell kalibrálni. Az elülső
radarérzékelők kalibrálásához a sarokérzékelőt a jármű
előtt, az adott járműre specifikus távolságban és ma‐
gasságban kell elhelyezni. Az SCT 815 kalibráló beren‐
dezéssel a prizma pontosan a járműspecifikus helyzet‐
ben állítható fel.
Amint a prizma a járműspecifikus helyzetben áll, egy
diagnosztikai szoftverrel elindítható a kalibrálás. Az
elülső radarérzékelő jelet bocsát ki, amely a prizmán fó‐
kuszálódik és arról az elülső radarérzékelőbe visszave‐
rődik. A prizma pontos beállítása esetén a kalibrálás si‐
keres. A kalibrálás sikertelen lehet, ha a sarokérzékelő
pontatlanul van beállítva, vagy ha a mérési hely nem fel‐
el meg a szükséges előfeltételeknek ().
---Separator---
3. Első üzembe helyezés
3.1 ---Separator--- Az SCT 815 termék összeszerelése
1. Ellenőrizze, hogy a szállítási terjedelem minden kom‐
ponenst tartalmaz-e.
2. Pozicionálja a vezetőcsöveket a csőösszekötőkkel
az alaplemez furatai fölé.
4 Nm
1 1
3
4
2
(1) Vezetőcsövek csőösszekötőkkel
(2) Alaplemez
(3) Imbuszcsavar
(4) Alátét
3. Rögzítse a csőösszekötőket imbuszcsavarokkal
(4)
alátétekkel az alaplemezen (meghúzási nyomaték
4 Nm).
4. Tolja az előszerelt szorító tartót
re, és a rögzítse recézettfejű csavarral (2).
(1)
(3)
és
(1)
a vezetőcsövek‐
Robert Bosch GmbH