Fig. Depósito de combustible
1. Bomba de drenaje del aceite
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Figura. Sistema de bombas
1. Caja de filtros
2. Grifo de drenaje
3. Grifo
4. Conexiones rápidas
2014-06-10
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"Mantenimiento - 1000 horas".
Arranque el motor y ponga en marcha las funciones
hidráulicas. Compruebe el nivel del depósito y rellene
cuando sea necesario.
Depósito de combustible
- Limpieza
Resultará más fácil limpiar el depósito cuando esté
prácticamente vacío.
Se coloca un tapón de drenaje bajo el lado izquierdo
del bastidor frontal.
Alternativamente drene el depósito con una bomba
adecuada, por ej. una bomba de drenaje de aceite,
para elevar los sedimentos del fondo.
Recoja el combustible y los restos en un
Recoja el combustible y los restos en un
recipiente y entréguelos para un tratamiento
recipiente y entréguelos para un tratamiento
respetuoso con el medio ambiente.
respetuoso con el medio ambiente.
Tenga en cuenta el riesgo de incendio cuando
Tenga en cuenta el riesgo de incendio cuando
manipule combustible.
manipule combustible.
Sistema de aspersión
- Drenaje
Durante el invierno, recuerde que existe el riesgo
Durante el invierno, recuerde que existe el riesgo
de que se produzcan heladas. Vacíe el depósito,
de que se produzcan heladas. Vacíe el depósito,
la bomba, el filtro y conducciones o bien, mezcle
la bomba, el filtro y conducciones o bien, mezcle
anticongelante con el agua.
anticongelante con el agua.
Hay un disco de drenaje (2) en el espacio del sistema
de bombas en el tanque central de agua. Puede
utilizarse para drenar el depósito y las partes del
sistema de bombas.
Las mangueras de agua se conectan a la bomba con
unas conexiones rápidas (4) para simplificar el
drenaje, y, donde proceda, la sustitución por una
bomba de reserva (opción).
La manguera de salida del depósito central puede
desconectarse y colocar su extremo en un depósito
con anticongelante para hacerlo pasar a través de la
bomba/filtro.
Mantenimiento - 2000 h
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