Dépannage
Problèmes
Causes
Pas de débit ou
1. Pompe non amorcée.
débit faible de la
2. Tuyau d'aspiration bloqué, écrasé,
pompe alors que
endommagé, trop long ou à diamètre trop
la pompe tourne
réduit.
3. Crépine pas entièrement sous l'eau.
4. Fuite d'air au connecteur du tuyau d'aspiration.
5. Crépine bouchée.
6. Hauteur excessive ou marginale.
7. Le levier de vitesse du moteur est en position
LENTE.
Le moteur ne
1. Interrupteur du moteur en position ARRÊT (0).
démarre pas,
2. Vanne de carburant en position ARRÊT (0).
manque de
3. Filtre à air sale.
puissance,
4. Panne de carburant.
démarre
5. Carburant vicié, contaminé ou contenant de
et tourne
l'eau.
difficilement,
galope ou hésite.
6. Le fil de la bougie n'est pas connecté à la
bougie.
7. Bougie d'allumage défectueuse.
8. Excès de carburant dans le mélange air/carburant,
ce qui entraîne une condition « noyée ».
9. Carburateur mal réglé.
Le moteur cale en
Panne de carburant.
fonctionnement.
Caractéristiques du produit
Modèle 073052
Caractéristiques de la pompe à eau
Diamètre port d'aspiration et de refoulement. . . 50 mm (2 in)
Hauteur d'aspiration maximale * . . . . . . . . . . 8 m (26 ft)
Hauteur de refoulement maximale * . . . . . .25 m (82 ft)
Capacité maximale de refoulement * 500 l/min (130 US
gal/min)
Caractéristiques du moteur
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 cc (9,95 in 3 )
Capacité d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,59 l (20 oz)
Pièces d'entretien courant
Bouteille d'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E ou 100007E
Bouteille d'huile synthétique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100007W
Stabilisateur de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992380 ou 99
Puissance nominale : La puissance brute de chaque modèle de moteur à essence est indiquée conformément à la norme SAE (Society of Automotive
Engineers) Code J1940, Small Engine Power & Torque Rating Procedure, et est classée conformément à la norme SAE J1995. Les valeurs de couple
sont tirées à 2600 Tr/Min pour ces moteurs "Tr/min" mentionné sur l'étiquette et 3060 Tr/min pour tous les autres ; les valeurs de puissance sont dérivées
à 3600 Tr/min. Les courbes de puissance peuvent être vues à www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs de puissances nettes sont prises avec
un système d'échappement et de filtre à air installés alors que les valeurs de puissance brute sont recueillies sans ces attachements. La puissance brute
du moteur actuel sera plus élevée que la puissance nette du moteur et sera affectée par, entre autres, les conditions de fonctionnement et les variations
de moteur à moteur. Étant donné la gamme étendue de produits sur lesquels les moteurs sont placés, il se peut que le moteur à essence ne développe
pas la puissance nominale brute quand il est utilisé sous une version spécifique d'équipement. Cette différence est due à une variété de facteurs, y
compris, mais sans s'y limiter, à la variété de composants du moteur (filtre à air, échappement, admission, refroidissement, carburateur, pompe à
essence, etc), les limites d'application, les conditions ambiantes d'utilisation (température, humidité, altitude) et variations de moteur à moteur. En raison
des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur de puissance nominale supérieure pour ce moteur.
* Cette pompe à eau est calibrée conformément à Briggs & Stratton 621K.
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Solutions
1. Remplir la chambre de pompage avec de l'eau
et amorcer la pompe.
2. Remplacer le tuyau d'aspiration ou de refoulement.
3. Plonger la crépine et l'extrémité du tuyau
d'aspiration complètement sous l'eau.
4. Remplacez la rondelle d'étanchéité si elle est
manquante ou endommagée. Resserrer le
raccord du tuyau et le collier.
5. Nettoyer les débris de la crépine.
6. Modifier l'emplacement de la pompe et/ou des
tuyaux pour réduire la hauteur.
7. Amener la commande de régime moteur sur la
position « RAPIDE ».
1. Réglez l'interrupteur en position MARCHE (I).
2. Tournez l'arrivée d'essence sur la position
MARCHE (I).
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
4. Attendre deux minutes, puis faire le plein de
carburant.
5. Vidangez le réservoir de carburant et le
carburateur ; remplissez avec du carburant neuf.
6. Connectez le fil à la bougie.
7. Remplacez la bougie d'allumage.
8. Attendez 5 minutes et relancez le moteur.
9. Contactez le service d'entretien agréé.
Attendre deux minutes, puis faire le plein de
carburant.
Modèle 073051
Caractéristiques de la pompe à eau
Diamètre port d'aspiration et de refoulement. .76 mm (3 in)
Hauteur d'aspiration maximale * . . . . . . . . . . 8 m (26 ft)
Hauteur de refoulement maximale * . . . . . .25 m (82 ft)
Capacité maximale de refoulement * 900 l/min (240 US
gal/min)
Caractéristiques du moteur
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 cc (12,69 in 3 )
Capacité d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,59 l (20 oz)
BRIGGSandSTRATTON.COM
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