Manter A Guia Em Ordem; Controlar E Substituir O Carreto - Stihl GS 461 Manual De Instrucciones

português

18 Manter a guia em ordem

► Virar a guia – depois de cada substituição da
corrente – para evitar um desgaste unilateral,
particularmente na reversão e no lado inferior
► Limpar regularmente o furo de entrada de
água (1), o canal de saída de água (2) e a
ranhura da guia (3)
► Medir a profundidade da ranhura – com a
vareta de nível no calibrador de limas (aces‐
sório especial) – no sector no qual o desgaste
da superfície interna for o mais elevado
Se a ranhura não tiver uma profundidade de
pelo menos 6 mm:
► Substituir a guia
Senão, os elos de accionamento deslizam no
fundo da ranhura – os elos de união não estão
encostados na superfície interna da guia.
Quando a guia corre no corte:
► Verificar se a guia está gasta unilateralmente
(deslocamento lateral da nervura)
► Virar a guia, retirar eventualmente a superfície
interna da guia com o regulador para as guias
19 Controlar e substituir o car‐
reto
► Retirar a tampa do carreto, a corrente de corte
de diamante e a guia
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19.1 Substituir o carreto anelar
– Indicação: Substituir também o carreto anelar
quando é substituída a corrente de corte de
diamante.
– Quando os vestígios de rodagem (setas) são
mais profundos que 0,5 mm – senão, a durabi‐
lidade da corrente de corte de diamante é pre‐
judicada – utilizar um calibrador de controlo
(acessório especial) para efectuar o controlo
O carreto é poupado quando duas correntes de
corte de diamante são accionadas alternada‐
mente.
19.1.1 Desmontar o carreto anelar
Quando só o carreto anelar é desmontado, o
tambor da embreagem não tem que ser desmon‐
tado.
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► Retirar a capa (1)
► Retirar o carreto anelar (2)
► Examinar o perfil de arrastamento no tambor
da embreagem (3) – substituir também o tam‐
bor da embreagem (3) no caso de fortes vestí‐
gios de desgaste
19.1.2 Aplicar o carreto anelar
► Encaixar o carreto anelar (2)
► Montar a capa (1)
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