警告!
システムに付属しているもの以外の充電器を使用する場合、使用するUSB充電器
は、最大出力のクラス1(ES1)およびクラス1(PS1)または2(PS2)電源とし
てEN62368-1に準拠している必要があります。安全な操作のための2アンペアの
電流。
警告!
バッテリー残量が少ないことを示す、赤いバッテリー残量LEDライト(3c)が点
滅したら、できるだけ早くシステムを再充電する必要があります。
12. システム操作
a) 「ストリートモード」と「レースモード」をオンにする
システムの電源を入れるには、マグネットジップクロージャー(1)を締めて、アルパインス
ターズロゴでフロントフラップ(2)を閉じます。フックとループのパッチが正しく取り付け
られるように注意してください。内部マグネットスイッチは、フロントフラップ(2)が閉じ
ていることを検出し、システムがオンになります。この時点で、ユーザーはLEDディスプレイ
(3)をチェックして、システムが正しく作動することを確認する必要があります。LEDイン
ジケータライトの意味については、以下のセクション13の「ディスプレイ表示」を参照して
ください。
ヒント:
システムの電源がオンにならない場合(LED表示が点灯しない場合)、最
初にフロントフラップ(2)が正しく閉じられていることを確認し、バッ
テリーが充電されていることを確認してください。問題が解決しない場合
は、Tech-Air
サポート」を参照)。
警告!
Tech-Air
®
5システムを有効にするには、フック&ループパッチが正しく取り付
けられるように注意しながら、フロントフラップ(2)を正しく閉じる必要があ
ります。
b) システムチェック、「ストリートモード」と「レースモード」のアクティブ化
システムの電源が正しくオンになると、システムはシステムチェックの実行を開始します。
これは、黄色(3b)と緑色(3a)のLEDインジケータが点灯することによって示されます。シ
ステムチェック中は、システムは展開されません。この工程には数秒かかります。
システムチェックが実行されている間、システムは次のアクティビティの1つまたはすべてを
実行するために体の動きを探します。
- 歩行
- オートバイへの乗車
- オートバイの運転
システムチェックが終了すると、緑色の点灯(3a)LEDインジケータライトが点灯します。次
の動作を行っている場合、システムチェックが無事に終了する可能性は低いことに注意して
ください。
- ジャケットを着用せずにファスナーを締める
- じっと立っている
- 座っている – エンジンがアイドル状態のオートバイを含む。
ストリートモードのアクティブ化:
レースモードのアクティブ化:
重要!
システムがベストの通常の着用と矛盾する状況を検出すると、システムは自動的にオ
フになり、LEDディスプレイ(3)がオフになります。フロントフラップ(2)を開閉
してシステムの電源を入れ、システムチェックを再度実行します。
156 JP
®
サポートにお問い合わせください(セクション19「Tech-Air
ステムチェックが正しく実行されると黄色のライ
トは消灯し、システムは事故の場合に展開できる
ように走行状態を最低でも10秒間検知します。
レースモードが選択されている場合、システムチェ
ックが完了すると、LEDディスプレイ上で緑と黄色の
LEDライトが点灯します。
(62mph)に達すると黄色のライトが消灯し、その時点
でシステムの展開の準備が整います。ライダーが停止
するか、一定の時間以上100km/h以下で走行すると、
システムはシステムチェックの工程へ戻ります(セク
ション13を参照、黄色と緑のLEDライトの点灯によっ
て示されます)。
ライダーが速度100km/h
®