Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
до полірування кузовів автомобілів. Інструмент призначений до
використання в автомобільній, столярських працях, а також інших
аматорських праць.
Не допускається використовувати електроінструмент не за
призначенням.
ОПИС МАЛЮНКІВ
Перелік елементів зовнішнього вигляду електроінструменту, що
зазначений нижче, стосується малюнків до цієї інструкції.
1.
Кнопка ввімкнення
2.
Руків'я
3.
Стопа
* Існує можливість відмінності між фактичним зовнішнім виглядом
електроінструменту та таким, що зображений на малюнку
ОПИС ГРАФІЧНИХ СИМВОЛІВ
УВАГА!
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
МОНТАЖ/НАЛАШТУВАННЯ
ІНФОРМАЦІЯ
ПРИНАЛЕЖНОСТІ Й АКСЕСУАРИ
1.
Накладка полірувальна
2.
Губка
3.
Ганчірка полірувальна
4.
Кейс до транспортування
ПІДГОТОВКА ДО РОБОТИ
КРІПЛЕННЯ НАКЛАДКИ ПОЛІРУВАЛЬНОЇ
Вимкніть електроінструмент і витягніть виделку з розетки.
Полірувальну накладку несильно розтягнути й натягти на стопу
(1) (слід переконатися, що полірувальна накладка є чистою).
Полірувальна накладка повинна міцно прилягати до поверхні
стопи полірувальної машини.
ПОРЯДОК РОБОТИ/РОБОЧІ НАЛАШТУВАННЯ
ВМИКАННЯ І ВИМИКАННЯ
Напруга
живлення
в
характеристикам, вказаним в таблиці на полірувальній
машині.
Ввімкнення: пересунути перемикач (1) наперед в положення ON
(мал. A).
Вимкнення: пересунути перемикач (1) наперед в положення
OFF.
ПОРЯДОК РОБОТИ ПОЛІРУВАЛЬНОЮ МАШИНОЮ
Полірувальна машина повинна спиратися всією робочою
поверхнею (3) на площину матеріалу, що його оброблюють.
Ввімкнути шліфмашинку й, спричиняючи на неї помірний тиск,
пересувати її по матеріалу.
Завершуючи полірування, тиск на полірувальну машину
зменшують.
ІНСТРУКЦІЇ ЩОДО ОБРОБКИ ПОВЕРХНІ КУЗОВНИХ ДЕТАЛЕЙ
З метою забезпечення найкращого ступеня збереження
поверхні кузовні деталі автомобіля полірують не менш двох-
трьох разів на рік.
- 4 шт.
- 2 шт.
- 1 шт.
- 1 шт.
мережі
повинна
відповідати
Автомобіль миють що два тижні. Слід уникати використовування
детергентів, що використовуються в хатньому господарстві,
оскільки вони здатні пошкодити лакофарбне покриття чи
усунути шар воску.
Кузовні деталі миють чистою губкою рухами в напрямку згори
донизу.
Щоденно слід усувати такі забруднення як: осади, послід птахів
та плями.
Під час миття скла перш за все слід сприснути миючим засобом
ганчірку, щоб уникнути замокання поверхні кузова.
Нанести полірувальну пасту на поверхню полірувальної
накладки (не слід допускати до безпосереднього контакту
полірувального засобу з поверхнею, що її полірують).
Полірувальну машину вмикають і вимикають тільки після того,
як контактну поверхню стопи (3) буде притиснуто до поверхні.
Електроінструмент слід ціпко тримати обома руками.
В першу чергу полірують великі пласкі поверхні, такі як капот,
кришку багажника, дах.
Тоді полірують менші поверхні, напр., крила, дверцята.
Для менших важкодоступних поверхонь, таких як дзеркала,
бампери тощо, полірувальну накладку знімають з диску,
надівають її на губку (чи руку) й полірують вручну.
Під час використання воску чи інших засобів з догляду слід
дотримуватися рекомендацій їх виробників.
ЗБЕРІГАННЯ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ
Перед тим як проводити регламентні роботи чи ремонтувати
електроінструмент, його слід вимкнути й від'єднати від
мережі.
Полірувальну машину завжди слід утримувати в чистоті.
Слід уважно стежити, щоб вентиляційні щілини в корпусі
електроінструмента завжди були чистими й не затулялися
сторонніми предметами.
Зовнішній корпус слід чистити вологою ганчіркою чи щіткою -
не допускається використовувати будь-які розчинники.
Перш ніж сховати електроінструмент на зберігання, належить
зняти полірувальну накладку зі стопи машини й перегорнути
її губкою донизу так, щоб вона залишилася сухою, що дозволило
б їй зберегти оригінальну форму.
Надмірна кількість воску чи полірувальної пасти здатне
спричинитися до зриву полірувальної накладки зі стопи
полірувальної машини.
Полірувальну накладку та стопу допускається мити виключно
водою з доданням ніжного мила.
В разі появи надмірного іскрення комутатору слід перевірити
стан вугільних щіточок двигуна.
ЗАМІНА СТОПИ
Пошкоджена чи зужита стопа (3) підлягає негайній заміні.
Заміну стопи завжди слід доручати кваліфікованим спеціалістам та
використовувати виключно оригінальні запчастини.
ЗАМІНА ВУГІЛЬНИХ ЩІТОК
Вугільні щіточки в двигуні, що зносилися (тобто коротші
за 5мм), спалені чи тріснуті, слід негайно замінити. Завжди
слід заміняти обидві щіточки одночасно. Заміну вугільних
щіточок завжди слід доручати кваліфікованим спеціалістам
та використовувати виключно оригінальні запчастини.
В разі будь-яких неполадок слід звертатися до авторизованого
сервісного центру виробника.
12
Tabla de contenido
