Especificaciones - Briggs & Stratton 400000 Manual Del Operador

Ocultar thumbs Ver también para 400000:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 43
5.
Afloje el o los cierres (D, Figura 23) y saque la tapa del filtro de aire (E).
6.
Afloje el o los cierres (F, Figura 23) y retire los paneles de acceso a los residuos
(G, Figura 24). Quite cualquier hierba y residuos que se hayan acumulado en los
cilindros.
7.
Instale los paneles de acceso a los residuos (G, Figura 24, 23) y fíjelos con
pasadores (F, Figura ).
8.
Monte la tapa del filtro de aire (E, Figura 23) y asegúrela con el o los cierres (D).
Transcurrido un periodo de tiempo, los residuos pueden acumularse en las aletas
de refrigeración del cilindro y hacer que el motor se sobrecaliente. Estos residuos no
se pueden eliminar sin desmontar el motor de manera parcial. Pida a un distribuidor
de servicio técnico autorizado de Briggs & Stratton que revise y limpie el sistema de
refrigeración por aire tal como se recomienda en el Programa de mantenimiento.
Almacenaje
Sistema de combustible
Consulte la figura:  25.
ADVERTENCIA 
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
Almacenamiento de combustible
Almacene el combustible o el equipo lejos de hornos, estufas, calentadores de
agua u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras fuentes de encendido, ya
que estos pueden encender los vapores de gasolina.
Mantenga el nivel del motor en la posición de funcionamiento correcta. Llene de
combustible (A, Figura 25) el depósito de combustible. Para permitir que el combustible
se expanda, no llene el depósito por encima de la parte inferior del cuello del depósito
de combustible (B).
El combustible puede estropearse si se mantiene en un recipiente de almacenamiento
durante más de 30 días. Se recomienda el uso de un estabilizador de combustible sin
alcohol y un tratamiento con etanol en el recipiente de almacenamiento de combustible.
Así mantendrá el combustible en buen estado y reducirá los problemas relacionados
con el combustible o de contaminación en el sistema de combustible.
Cuando llene el recipiente con combustible, agregue un estabilizador de combustible sin
alcohol como se especifica en las instrucciones del fabricante. Si la gasolina en el motor
no ha sido tratada con un estabilizador de combustible, debe drenarse en un recipiente
aprobado. Opere el motor hasta que se quede sin combustible.
NOTA: NO haga funcionar el motor de inyección electrónica de combustible sin
combustible. Pueden producirse daños en la bomba de combustible. Asegúrese de
agregar la cantidad correcta de estabilizador de combustible al depósito de combustible
y haga funcionar el motor durante 30 minutos.
Aceite del motor
Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Consulte la sección Cambio de
aceite del motor.
Solución de problemas
Ayuda
Si necesita ayuda, póngase en contacto con su concesionario local, acceda a
BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-444-7774 (en EE. UU).

Especificaciones

Piezas de repuesto y especificaciones
MODELO: 400000
Cilindrada
Diámetro
Carrera
Capacidad de aceite
Capacidad de aceite - (Modelos con Oil
Xtend)
Separación de bujías
Torsión de la bujía
Entrehierro inducido - Modelos EFI
Separación del inducido: modelos de
carburador
Holgura de la válvula de admisión
Holgura de la válvula de escape
50
40.03 ci (656 cc)
2.970 pulg (75,43 mm)
2.890 pulg (73,41 mm)
66 - 68 onzas (1,9 - 2,0 l)
75 onzas (2,2 l)
.030 pulg (,76 mm)
175 lb-pulg (19.2 Nm)
.028 - .052 pulg (,07 - 1,32 mm)
.008 - .012 pulg (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 pulg (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 pulg (,10 - ,15 mm)
MODELO: 440000
Cilindrada
Diámetro
Carrera
Capacidad de aceite
Capacidad de aceite - (Modelos con Oil
Xtend)
Separación de bujías
Torsión de la bujía
Entrehierro inducido - Modelos EFI
Separación del inducido - Modelos de
carburador
Holgura de la válvula de admisión
Holgura de la válvula de escape
MODELO: 490000
Cilindrada
Diámetro
Carrera
Capacidad de aceite
Capacidad de aceite - (Modelos con Oil
Xtend)
Separación de bujías
Torsión de la bujía
Entrehierro inducido - Modelos EFI
Separación del inducido - Modelos de
carburador
Holgura de la válvula de admisión
Holgura de la válvula de escape
La potencia del motor disminuirá un 3,5 % cada 300 metros (1000 pies) sobre el nivel
del mar y 1 % cada 5,6 °C (10 °F) por encima de 25 °C (77 °F). El motor funcionará
satisfactoriamente en un ángulo de hasta 15°. Consulte el manual del operario del
equipo para conocer los límites de funcionamiento permisibles en pendientes.
MODELOS: 400000, 440000, 490000
Pieza de servicio
Filtro de aire ciclónico
Filtro de aire, prefiltro
Aceite: SAE 30
Filtro de aceite, estándar - Negro
Filtro de aceite, alta eficiencia - Amarillo
Filtro de aceite, alta eficiencia - Naranja
Filtro de aceite, Oil Xtend
Filtro de combustible
Filtro de combustible - EFI
Bujía de resistencia
Bujía de platino de larga duración
Llave de la bujía
Comprobador de chispa
Se recomienda consultar con un distribuidor autorizado de Briggs & Stratton para
realizar todo el mantenimiento y el servicio del motor y de sus piezas.
Clasificación de la potencia del motor
La clasificación de potencia bruta para modelos de motor de gasolina individual
está etiquetada de acuerdo con el código J1940 (Small Engine Power & Torque
Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), y está clasificada de
conformidad con el código SAE J1995. Los valores de torsión se obtienen a 2600 RPM
en los motores que indican "rpm" en la etiqueta y a 3060 RPM en los otros; los valores
de potencia en caballos de fuerza se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia
bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia
neta se obtienen con un filtro de aire y escape instalado, mientras que los valores de
potencia bruta se recopilan sin estos accesorios. La potencia bruta real del motor es
superior a la neta y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de
uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia
gama de productos donde se instalan los motores, es posible que el motor de gasolina
44.18 ci (724 cc)
3.120 pulg (79,24 mm)
2.890 pulg (73,41 mm)
66 - 68 onzas (1,9 - 2,0 l)
75 onzas (2,2 l)
.030 pulg (,76 mm)
175 lb-pulg (19.2 Nm)
.028 - .052 pulg (,07 - 1,32 mm)
.008 - .012 pulg (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 pulg (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 pulg (,10 - ,15 mm)
49.42 ci (810 cc)
3.300 pulg (83,81 mm)
2.890 pulg (73,41 mm)
66 - 68 onzas (1,9 - 2,0 l)
75 onzas (2,2 l)
.030 pulg (,76 mm)
175 lb-pulg (19.2 Nm)
.028 - .052 pulg (,07 - 1,32 mm)
.008 - .012 pulg (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 pulg (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 pulg (,10 - ,15 mm)
Número de pieza
798897
593217
100028
492932S
696854
798576
84007055
84001895
845125
491055S
5066K
19576S
84003327
BRIGGSandSTRATTON.COM
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

440000490000

Tabla de contenido