Tabla de contenido
Cuentakilómetros
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Los kilometrajes total y parcial apare-
cen durante treinta segundos al cortar
el contacto, al abrir la puerta del con-
ductor y al bloquear o desbloquear el
vehículo.
Cuentakilómetros total
Mide la distancia total recorrida por el
vehículo desde su puesta en circula-
ción.
Cuentakilómetros parcial
Mide la distancia recorrida desde la últi-
ma puesta a cero por el conductor.
Con el contacto puesto, pulse este
botón y manténgalo pulsado hasta
que aparezcan unos ceros.
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C O N T R O L D E M A R C H A
Ajuste de la hora y del formato
de la hora en el cuadro de a
bordo sin autorradio
Para ajustar la hora del reloj en el cua-
dro de a bordo bicolor sin autorradio,
utilice los botones A y B , y siga el proce-
dimiento descrito a continuación, en el
orden en que se indica:
Pulse A y B simultáneamente: los
minutos parpadearán.
Pulse A para aumentar los minutos
o B para disminuirlos.
Pulse A y B simultáneamente: las
horas parpadearán.
Pulse A para aumentar las horas o B
para disminuirlas.
Pulse A y B simultáneamente: se vi-
sualizará 24 H o 12 H, parpadeando.
Pulse A o B para cambiar el formato.
Pulse A y B simultáneamente para
salir del ajuste de la hora.
Después de unos 30 segundos sin realizar ningu-
na acción, se visualiza de nuevo la pantalla inicial.
Elección de las unidades en el
cuadro de a bordo sin autorradio
Para modifi car las unidades de la pan-
talla en el cuadro de a bordo bicolor sin
autorradio, utilice los botones A y B , y
siga el procedimiento descrito a conti-
nuación, en el orden en que se indica:
Pulse A y B simultáneamente du-
rante tres segundos: km/h o mph
parpadeará.
Pulse A o B para cambiar de uni-
dad.
Pulse A y B simultáneamente para
salir de la modifi cación de las uni-
dades.
Después de unos 30 segundos sin
realizar ninguna acción, se vuelve a la
pantalla inicial.
Ajuste de la hora y las unidades
en la pantalla multifunción
Los demás cuadros de a bordo están
asociados a un sistema de audio y a
una pantalla multifunción; consulte las
pantallas correspondientes.
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