VENTILASJON
SLIK FUNGERER VARMEAPPARATET
4
BRUK
NO
OPPBEVARING, TRANSPORT OG FORSENDELSE
VENTILASJON
ADVARSEL: Følg minstekravene til frisk ventilasjon
utenfra. Hvis man ikke har tilgang til tilstrekkelig frisk
ventilasjon utenfra, kan det føre til karbonmonoksidforg
iftning. Sørg for tilstrekkelig frisk ventilasjon utenfra før
varmeapparatet tas i bruk.
Sørg for en åpning med frisk luft på minst 2800 cm² for hver
100 000 BTU/hr av apparatets kapasitet. Sørg for mer frisk luft
dersom det brukes fl ere varmeapparater.
Eksempel: Et varmeapparat på 150 000 Btu/hr krever ett av
følgende:
• en dobbel garasjeport 5 meter åpning som er hevet 9 cm.
• en enkel garasjeport 3 meter åpning som er hevet 15 cm.
• to vinduer på 76 cm med en åpning på 28 cm.
SLIK FUNGERER
VARMEAPPARATET
Brennstoffsystemet: Luftpumpen driver luft gjennom luftrøret.
Deretter drives luften gjennom brennerdysen. Luftstrømmen
får brennstoffet til å stige opp fra brennstofftanken og gjennom
dysen slik at det sprayes en lett sky av brennstoff inn i forbren-
ningskammeret.
Luftsystemet: Motoren driver viften. Viften driver luft inn i og
gjennom forbrenningskammeret. Denne luften er oppvarmet og
gir en ren, varm luftstrøm.
Tenningssystemet: Den elektroniske tenntransformatoren le-
verer høyspenning til tennpluggen. Tennpuggens gnist antenner
blandingen av brennstoff og luft.
Kontrollsystemet ved slokking av fl ammen: Dette systemet
gjør at varmeapparatet slås av dersom fl ammen slukkes.
C .
B.
A.
Q .
P.
R .
Figur 4 – tverrsnitt av varmeapparatet i bruk.
A. Ren, oppvarmet utgåendeluft strøm, B. Forbrenningskam-
mer, C. Tennplugg, D. Brennertoppstamme, E. Vifte, F. Motor,
G. Luftpumpe, H. Primærfi lter, I. Kald, inngående luftstrøm,
L. Sekundærfi lter, M. Tennspole, N. Lufttilførseltil brenner, O.
Brennstoffi lter, P. Dyse, Q. Brennstofftank, R. Luft til brennstoff-
system, S. Luft til forbrenning og oppvarming, T. Brennstoff.
G .
H .
F.
D . E.
O .
N .
M .
T.
S.
BRUK
ADVARSEL: Sett deg grundig inn i advarslene i avsnittet
om sikkerhet. Dette er nødvendig for å kunne bruke
varmeapparatet på en forsvarlig måte.
SLIK SLÅR DU PÅ VARMEAPPARATET
1.Sørg for å følge all informasjon om ventilasjon og sikkerhet.
2. Fyll brennstofftanken med parafi n eller fyringsolje nr. 1.
3. Sett lokket på brennstofftanken.
4. Sett ledningsstøpslet på varmeapparatet i en standard,
230 volts/50 hertz jordet stikkontakt. Bruk skjøteledning om
nødvendig. Bruk kun en trepolet, jordet skjøteledning.
KRAV TIL SKJØTELEDNINGEN:
For skjøteledninger på inntil 30 meter, kreves det en
ledningsdiameter på 1 mm² (16 AWG) leder.
For skjøteledninger på mellom 30 og 60 meter, kreves det en
ledningsdiameter på 1,5 mm² (14 AWG).
Trykk ON/OFF-knappen i stillingen ON, så bør varmekanonen
starte. Dersom varmekanonen ikke starter trykker man på fl am-
meslukkingskontrollens nullstilling (se fi guren 5 og 6)
SLIK SLÅR DU AV VARMEAPPARATET
Slå av (OFF) AV/PÅ-bryteren.
SLIK TILBAKESTILLER DU VARMEAPPARATET:
1. Vent 2 minutter etter at varmekanonen er stanses.
2.Gjenta trinnene beskrevet under Oppstart av varmekanonen.
B.
A.
I .
L.
Figur 5-6 – Nullstillingsknapp(bare modellene 10KW, 20 KW,
29 KW og 44 KW.
A. Nullstill Flammeslukkingskontroller, B. AV/PÅ-bryter med
lampe
OPPBEVARING, TRANSPORT
OG FORSENDELSE
Merk: Gjør følgende hvis transportøren krever at brennstoff-
tanken tømmes
1. Tøm brennstofftanken. Merk: Enkelte modeller er utstyrt med
en dreneringsplugg under brennstofftanken. Hvis dette er
tilfellet på modellen din, tar du ut pluggen og lar brennstoffet
renne ut. Hvis varmeapparatet ikke er utstyrt med drenerings-
plugg, må du tømme ut brennstoffet gjennom åpningen på
brennstofftanken. Pass på at tanken tømmes helt.
2. Sett eventuelt i dreneringspluggen igjen.
A.
B.