F
G
11
12 13
14
E
6
7
8
1
Cod. ISTR - 489
Aprire la borsa sinistra (2) e togliere il
rivestimento interno.
Svitare e recuperare le 4 viti (I) e i 4 dadi (G);
H
rimuovere la piastra (H) e l'attacco con
chiave sinistro (13).
I
Recuperare il blocchetto chiave (F) fornito in
dotazione con la moto, posizionare la
camma serratura (11) e fissarla con le viti
(12), serrando alla coppia di serraggio di 0,6
Nm ±10%.
Ungere la parte rotante del blocchetto
appena premontato con lubrificante.
Inserire il blocchetto chiave nell'attacco con
2
chiave sinistro (13) e bloccarlo con l'anello
elastico (14).
Verificare che il blocchetto sia
2A
correttamente bloccato e non esca.
Posizionare la piastra originale (H) in
corrispondenza delle forature all'interno
della borsa sinistra (2) e impuntare le 4 viti
originali (I).
Rimontare l'attacco con chiave sinistro (13)
sulla borsa (2) inserendo i dadi originali (G)
nelle sedi, avvitando e serrando le 4 viti
originali (I) dall'interno della borsa alla coppia
di serraggio 2,2 Nm ± 10%.
Rimontare il rivestimento interno e chiudere
E
7
la borsa sinistra (2).
Montare i funghetti aggancio borse lunghi
(6) alle maniglie passeggero (E) avvitando e
serrando le viti (7) alla coppia di serraggio
10±10% Nm.
Appoggiare la borsa sinistra (2) ai funghetti
(6) e (8) facendo combaciare gli incastri e
spingere verso il basso fino al bloccaggio.
Inserire la chiave nella serratura (2A) e
ruotare in senso orario per bloccare la borsa.
6
Ripetere la stessa operazione per la borsa
destra (1).
Per sganciare la borsa occorre inserire la
chiave nella serratura (2A) e ruotarla in
senso antiorario; spingere verso il basso la
borsa fino allo scatto dello sbloccaggio e poi
8
tirare verso l'alto.
straccio morbido e pulito utilizzando acqua
tiepida e sapone.
Pulire le chiusure lampo con una saponetta
e una spazzola morbida. Risciacquare con
acqua pulita. Evitare l'uso di agenti
aggressivi o attrezzi ruvidi.
Se necessario, applicare una piccola
quantità di talco per facilitare l'apertura delle
chiusure lampo.
Attenzione
Pulire le borse laterali con uno
Open LH side pannier (2), and remove
internal lining.
Loosen and keep the 4 screws (I) and the 4
nuts (G); remove plate (H) and LH key
connector (13).
Keep key cylinder (F), supplied with the
bike, position lock cam (11) and secure it in
place with screws (12) tightened to 0.6 Nm
±10%.
Smear lock cylinder rotating part with
lubricant.
Insert lock cylinder inside LH key connector
(13) and secure it in place with snap ring
(14).
Make sure that lock cylinder is correctly
locked in place and cannot come out.
Position original plate (H) onto LH side
pannier inner holes (2) and start the 4
original screws (I).
Refit LH key connector (13) on side pannier
(2) inserting original nuts (G) into their seats.
Start and tighten the 4 original screws (I)
inside side pannier to a torque of 2.2 Nm
±10%.
Refit inner lining, and close LH side pannier
(2).
Fit long side retaining element (6) onto grab
handles (E) starting and tightening screws
(7) to a torque of 10±10% Nm.
Lay LH side pannier (2) onto retaining
elements (6) and (8), making sure that slots
match, and press down until locked in
place.
Insert key inside lock (2A) and turn it
clockwise to lock side pannier.
Repeat the same procedure for RH side
pannier (1).
To release side pannier, insert key inside
lock (2A) and turn it counter clockwise; push
side pannier down to release it, then pull it
up.
Warning
To clean the side bags, use warm,
soapy water and a soft, clean cloth.
Bar soap and a soft brush is suitable for the
zippers. Rinse with clean water. Do not use
strong cleaning agent or rough cleaning
utensils.
Hard to open zipper can be loosened whit a
small amount of talcum powder.
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