DeWalt DCR017 Traducido De Las Instrucciones Originales página 103

Maadoitusohjeet
Latauslaite/radio DCR017 (230 V) on maadoitettava.
Jos siihen tulee vika tai se särkyy, maadoitus johtaa
virran pois. Tämä vähentää sähköiskun vaaraa.
Latauslaitteen/radion johdossa ja pistokkeessa
on maadoitus. Pistoke on yhdistettävä oikein
asennettuun ja määräysten mukaan maadoitettuun
pistorasiaan.
VAARA: Jos laitetta ei yhdistetä
maadoitettuun pistorasiaan, saattaa
aiheutua tulipalon tai sähköiskun vaara.
Vihreä keltaisilla raidoilla varustettu
johdin on maadoitusjohdin. Jos johto tai
pistoke on korjattava tai vaihdettava, älä
yhdistä maadoitusjohtoa jännitteiseen
koskettimeen. Korjaukset on teetettävä
D WALT-huoltokorjaamossa.
E
Älä tee muutoksia latauslaitteen/
radion pistokkeeseen. Jos se ei sovi
pistorasiaan, vaihdata se D
huoltokeskuksessa.
MAADOITETTU JOHDOLLA 230 VOLTIN JA 16 AMPEERIN
PISTORASIAAN YHDISTETTÄVÄ LATAUSLAITE/RADIO
Tämä latauslaite/radio on tarkoitettu käytettäväksi
230 voltin jännitteellä. Siinä on seuraavassa kuvassa
näkyvä maadoitettu pistoke.
DCR017-LX DCR017-BD, -QW
Latauslaitteet
Latauslaitteessa/radiossa DCR017 voidaan käyttää
10,8–18 voltin Li-ion-akkuja.
Tämä radio/laturi ei vaadi säätöä ja sen käyttö on
suunniteltu mahdollisimman helpoks.
Lataaminen (kuva [fi g.] 3)
1. Yhdistä laturi sopivaa 230 V pistorasiaan ennen
kuin laitat siihen akun.
2. Aseta akku (s) laturiin ja varmista, että se on
hyvin paikoillaan laturissa. Punainen (latauksen)
merkkivalo vilkkuu jatkuvasti ilmoittaen, että
latausprosessi on alkanut.
3. Kun akku on ladattu täyteen, punainen
latausvalo palaa jatkuvasti. Akku on nyt
ladattu, ja se voidaan ottaa käyttöön tai jättää
latauslaitteeseen.
HUOMAA: Jotta varmistat Li-Ion-akkujen
parhaimman mahdollisen suorituskyvyn ja pitkän
käyttöiän, akku tulee ladata täyteen ennen
ensimmäistä käyttöä.
Lataaminen (kuva 1)
Alla näkyvässä taulukossa on lisätietoja akun
latautumisesta.
Laturin merkkivalo (o) osoittaa akkuyksikön tilan, kun
akkua ladataan.
Lataustila
lataaminen
täyteen ladattu
liian kuumaa tai kylmää
akkua ei ladata
ongelma akussa
x
tai laturissa
WALT-
E
Tämä laturi ei lataa viallista akkua. Jos akku on
viallinen, merkkivalo ei syty tai laturi ilmoittaa
viallisesta akusta tai sen merkkivalo vilkkuu.
HUOMAA: Tämä voi tarkoittaa myös laturivikaa.
Jos laturi ilmoittaa ongelmasta, vie laturi ja akku
testattavaksi valtuutettuun huoltopalveluun.
Liian kuumaa tai kylmää akkua ei
DCR017-GB
ladata
Jos latauslaite tunnistaa, että akku on liian kuuma
tai kylmä, latautuminen aloitetaan vasta akun
saavutettua oikean lämpötilan. Kun oikea lämpötila
on saavutettu, latautuminen alkaa automaattisesti.
Tämä ominaisuus pidentää akun ikää.
XR Li-Ion -laitteissa on elektroninen
suojausjärjestelmä, joka suojaa akkua
ylikuormitukselta, ylikuumenemiselta tai suurelta
purkautumiselta.
Jos elektroninen suojausjärjestelmä tulee käyttöön,
työkalu poistaa sen käytöstä automaattisesti. Jos
näin käy, lataa Li-Ion-akkua latauslaitteessa, kunnes
se on ladattu täyteen.
Kylmä akku latautuu puolet hitaammin lämpimään
akkuun verrattuna. Akku latautuu hitaammin koko
latausjakson ajan, sen latautumisnopeus ei palaudu
nopeaksi, vaikka akku lämpenesi.
Tärkeitä turvallisuusohjeita kaikkia
akkuja käytettäessä
Kun tilaat uutta akkua, ilmoita tuotenumero ja jännite.
SUOMI
Valon merkkikuvio
–– –– –– ––
–––––––––––––––––
–– • –– • –– • –– •
• • • • • • • • • • • •
101