Tabla de contenido
D5 – CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Limpiar esmeradamente la parte exterior del filtro así como su soporte, para que no se introduzca polvo en el sistema.
- Elevar la cabina (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
- Hacer una marca A entre el cabezal y el cuerpo del filtro.
- Colocar un recipiente debajo del tapón de vaciado 1 y aflojarlo dos o tres vueltas.
- Abrir el tornillo de purga 2 para realizar un vaciado correcto.
- Apretar el tornillo de purga 2 cuando el filtro esté vacío.
- Aflojar el cuerpo del filtro 3.
- Retirar el cartucho 4 desatornillándolo y tirarlo con su junta.
- Limpiar la parte interior del cabezal y del cuerpo del filtro con un pincel untado
en gasóleo limpio.
- Volver a montar el conjunto con un cartucho y una junta nuevos previamente
lubricados con aceite de motor limpio (véase: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS
FILTRANTES Y CORREAS).
- Colocar correctamente el cartucho en el cuerpo del filtro y apretar el conjunto
exclusivamente a mano en el cabezal del prefiltro hasta alinearlo con la marca A.
- Purgar el circuito de alimentación de combustible (véase: 3 - MANTENIMIENTO:
G1 - CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN COMBUSTIBLE).
D6 – CADENAS DE ELEVACIÓN DEL MÁSTIL
En caso de anomalía, consulte a su concesionario.
- Limpiar las cadenas de elevación del mástil 1 con un trapo limpio sin pelusas, y
después examinarlas atentamente para descubrir cualquier indicio de desgaste.
- Cepillar enérgicamente las cadenas para retirar todo cuerpo extraño con un cepillo
de nylon duro y gasóleo limpio.
- Limpiar las cadenas con un pincel impregnado de gasóleo limpio y secarlas con
un chorro de aire comprimido.
- Lubricar moderadamente las cadenas (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES
Y CARBURANTE).
IMPORTANTE
LIMPIAR - CONTROLAR - ENGRASAR
IMPORTANTE
3-24
CAMBIAR
3
1
2
A
1
4
Capítulos
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