Tipo
R
min
ACS355-
1)
x = E/U
ohmios ohmios
Trifásico U
= 380...480 V (380, 400, 415, 440, 460, 480 V)
N
03x-01A2-4
200
03x-01A9-4
175
03x-02A4-4
165
03x-03A3-4
150
03x-04A1-4
130
03x-05A6-4
100
03x-07A3-4
70
03x-08A8-4
70
03x-12A5-4
40
03x-15A6-4
40
03x-23A1-4
30
03x-31A0-4
16
03x-38A0-4
13
03x-44A0-4
13
1)
E = filtro EMC conectado (tornillo metálico del filtro EMC instalado),
U=filtro EMC desconectado (tornillo de plástico del filtro EMC instalado),
parametrización EE. UU.
2)
Tipos de resistencias CBR-V / CBT-H disponibles en algunos países.
3)
Tiempo de frenado = tiempo de frenado máximo permitido en segundos en P
cada 120 segundos a una temperatura ambiente de 40 °C (104 °F).
Símbolos
R
= resistencia de frenado mínima permitida que puede conectarse al chopper de
min
frenado
R
= resistencia de frenado máxima permitida que admite P
max
P
= capacidad de frenado máxima del convertidor; debe ser mayor que la potencia de
BRmax
frenado deseada.
Especificaciones por tipo
de resistencia
Potencia nominal (W)
Resistencia (ohmios)
ADVERTENCIA: No utilice nunca una resistencia de frenado con un valor de
resistencia por debajo del valor mínimo especificado para el convertidor en
concreto. El convertidor y el chopper interno no pueden asimilar la sobreintensidad
provocada por un valor de resistencia reducido.
R
P
max
BRmax
kW
CV
1180
0,37
0,5
800
0,55
0,75
590
0,75
1
400
1,1
1,5
300
1,5
2
200
2,2
3
150
3,0
4
110
4,0
5
80
5,5
7,5
60
7,5
10
40
11
15
29
15
20
23
18,5
25
19
22,0
30
CBR-V
160
280
70
Apéndice: Frenado por resistencia 431
Tabla de selección de tipo de resistencia
CBR-V / CBT-H
160 210 260 460 660 560
CBR-V
CBR-V
210
260
360
450
200
40
Tiempo de
2)
frenado
90
90
60
37
27
17
29
20
15
10
10
16
13
10
00353783.xls K
BRmax
BRmax
CBR-V
CBR-V
460
660
790
1130
80
33
3)
s
CBT-H
560
2200
18