ПОДСТРИГАНИЕ БОКОВЫХ СТОРОН ЖИ-
ВОЙ ИЗГОРОДИ
А) Для вертикального подстригания поверните
заднюю ручку так, чтобы кисть рук и предпле-
чье занимали удобное и эргономичное поло-
жение. Возьмите переднюю ручку за боковую
сторону (см. рис. 4).
ПОВОРОТ ЗАДНЕЙ РУЧКИ
В) Для изменения наклона задней ручки:
1) Отпустите рычаг акселератора (рис. 5,
поз. 1).
2)Нажмите кнопку фиксатора поворота (рис. 5,
стрелка А). Поверните ручку (рис. 5, стрелка
В) в нужное положение.
3) Отпустите фиксатор поворота.
4) Убедитесь, что поворот ручки заблокиро-
ван.
5) Предохранительная система поз
воляет пользоваться фиксатором
ручки только тогда, когда отпущен рычаг ак-
селератора.
8. ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ОПАСНОСТЬ!! Ни в коем случае
не производите проверку, об-
служивание или ремонт при работа
двигателе.
СВЕЧА
Не реже одного раза в год, или когда двигатель
не запускается должным образом, проверяйте
состояние свечи зажигания. Перед выполнени-
ем этой операции подождите, пока двигатель
остынет.
1) Снимите колпачок и открутите свечу за-
жигания с помощью прилагаемого свечного
ключа (рис. 6).
ИНСТРУКЦИИ ЛЕКТРИЧЕСКИХ НОЖНИЦ
Проверьте и при необходимости отрегулируйте
расстояние между электродами.
Если электроды сильно загрязнены или изно-
шены, замените свечу зажигания эквивален-
тным ей типом (рис. 7).
Возможные причины сильного загрязнения:
# Доля масла в топливной смеси слишком
высока и/или масло не соответствует нужному
типу.
# Воздушный фильтр частично засорен.
2) Вкрутите свечу зажигания рукой до упора,
чтобы не вызвать повреждение гнезда. Свеч-
ной ключ используйте только для затяжки
(рис. 6).
3) Не проводите ремонтных работ на кусторезе
(если у вас нет соответствующей квалифика-
ции для этого). Свяжитесь с уполномоченным
центром обслуживания.
4) РЕДУКТОР (рис. 8)
Через каждые 40 часов работы добавляйте
смазку для зубчатых механизмов через спе-
циальную масленку (рис. 8, поз. 1).
ОПАСНОСТЬ!! Чтоб
первоначал н е характеристики
безопасности, не вносите никаких изме-
нений в конструкци кустореза.
В случае ремонта испол зуйте тол ко
ем
оригинал н е запасн е части.
ВОЗДУШНЫЙ ИЛЬТР
Периодически очищайте воздушный фильтр
(не реже чем через каждые 20 часов). Очищай-
те его чаще, если вы работаете в запыленных
зонах.
1) Отвинтите винт-барашек крышки (рис. 9).
2) Промойте бензином.
3) Высушите фильтр перед его установкой на
место (рис. 9).
Замените поврежденн й фил тр, чтоб не
умен шит долговечност двигателя.
RU
сохранит
207