A
D
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attentamente le avvertenze riportate nella
C
prima pagina.
Smontaggio componenti
originali
B
devono essere eseguite da un tecnico
specializzato o da un'officina autorizzata
DUCATI.
non eseguite a regola d'arte possono
B
pregiudicare la sicurezza del pilota
D
entrare in contatto con il carburante o le sue
esalazioni per cui è estremamente
importante lavorare in un luogo ben
ventilato. Tenere sigarette, fiamme e
scintille lontane dalla zona di lavoro poiché il
carburante è estremamente infiammabile e
in particolari condizioni può anche
esplodere. Tenere i bambini il più lontano
possibile dalla zona di lavoro.
Sollevare lo sportellino (A) del tappo
D
serbatoio originale (B).
Inserire nel nottolino del tappo (B) la chiave
d'accensione (C) e ruotarla fino a quando
non si avverte lo sblocco del tappo. Aprire il
tappo (B) e rimuovere le n.4 viti (D) di
fissaggio tappo, conservandole per
riutilizzarle. Sfilare il tappo (B) dalla flangia
serbatoio (E). Richiudere il tappo (B),
rimuovere la chiave d'accensione (C) e
chiudere lo sportellino (A).
E
Note
Prima di iniziare l'operazione, leggere
Attenzione
Le operazioni di seguito riportate
Attenzione
Le operazioni di seguito riportate se
Attenzione
Operando sul serbatoio è possibile
Note
Read the instructions on the first
page carefully before proceeding.
Removing the original
components
Warning
Have the kit installed by a trained
technician or at a DUCATI Authorized
Workshop.
Warning
If the operations below are not carried
out properly they could compromise the
rider safety
Warning
When working on the fuel tank, you
may accidentally come into contact with the
fuel or its fumes, so it is a good rule to
select a well-ventilated area. Keep
cigarettes, flames and sparks away from
the work area, because fuel is highly
flammable and may explode under certain
conditions. Keep children well away from
the work area.
Lift the flap (A) of the original tank cap (B).
Insert ignition key (C) into plug lock cylinder
(B) and turn key until releasing the cap.
Open cap (B) and remove the 4 cap securing
screws (D); put screws aside, as you will
need to reuse them. Pull off cap (B) from
tank flange (E). Close cap (B), remove
ignition key (C) and close flap (A).
Cod. ISTR - 481
