Telwin ST300 Manual De Instrucciones página 22

(OFF)
SAMMUTTAMISTA VARTEN:
Tällä kytkimellä "O" keskeytetään virrankulku akkuun /
akkuihin lataus- tai käynnistysmuodossa.
HUOM.: Koneessa on yhä jännite
.
(E)
AKUN LATAUKSEN MÄÄRÄN ILMOITUS:
Kuten kojetaulun A-alueelta näkyy, kolme merkkivaloa
ilmoittavat akun tilan sen vastaavan jännitteen lukemiseksi.
Ylin merkkivalo ilmoittaa akun latauksen jännitteen määrän
olevan sama tai enemmän kuin latauksen pä
ättyessä.
Keskimäinen merkkivalo ilmoittaa akun voivan
vastaanottaa vielä virtaa, vaikka latauksen taso onkin
riittävä. Alin merkkivalo sen sijaan ilmoittaa, että akku on
tyhjä
.
(F)
HÄLYTYKSET JA SUOJAUKSET:
Akku on suojattu ylikuormituksia, oikosulkuja ja
napaisuuden kääntöä vastaan sisäisillä sähkösuojauksilla.
Tässä akunlaturissa on paneelin alueella (B) 3 merkkivaloa,
joista näkyvät eri suojaus- ja käyntihäiriöilmoitukset.
= ilmoittaa lämpösuojauksen käynnistymisestä,
paitsi verkkokojeen ollessa STAND-BY.
= osoittaa:
- Akkujännite puuttuu.
- Matala akkujännitte.
= napaisuuden käännöstä.
Kaikki hälytystilat estävät virran pääsyn
akkuun. Ainoastaan kerrostetulla verkkokojella on
itsenäiset suojaukset.
_____________(N)___________
BRUKSANVISNING
Modell ST300 og modell ST160 er batteriladere med starter
og hjelpestarter, enfasige med en strømtilførsel/spenning
på230Vac 50/60Hz, elektroniskt kontrollerte i
konstantstrøm og i konstantspenning av en mikrokontrollør.
Disse batteriladerene lader batterier av bly med fri
elektrolytt som brukes i motorkjøretøy (bensin og diesel),
motorsykler og båter.
Beholderen den er installert i, har en beskyttelsesgrad på
IP 20.
FORSKRIFTER FOR BRUKEN AV
DENNE BATTERILADEREN
- Sjekk at den tilgjengelige spenningen på
strømførende nett tilsvarer den som står oppført på
baksiden av batteriladeren, kontroller nøye at
stikkontakten er jordet slik som foreskrevet for
apparater i klasse 1.
FORHOLDSREGLER OG GRUNNLEGGENDE
- Under lading avgir batteriene eksplosive gasser, unngå at
gnister og flammer oppstår, IKKE RØYK.
- Bruk batteriladeren bare innvendig og sjekk at rommet er
godt ventilert, IKKE BRUK DEN DER DET REGNER
ELLER SNØR.
- Trekk ut støpselet fra stikkontakten på veggen før
ladekablene kobles til eller fra batteriet.
- Denne batteriladeren består av deler som brytere og
reléer som kan få ? eller gnister til å oppstå
, derfor skal batteriladeren oppbevares i et rom eller en
beholder som egner seg til dette hvis den skal brukes i en
garasje, på et bilverksted eller lignende.
- Installer batteriladeren i vannrett stilling på et solid
grunnlag.
- Batteriladeren må absolutt ikke brukes inne i en bil eller i
bagasjerommet.
- Installer batteriladeren slik at det er en god ventilasjon
rundt den. Ikke dekk til eller blokkér batteriladerens
lufteutganger!
- Les, oppbevar og overhold nøye bilprodusentens
anmerkninger, når batteriladeren brukes til å lade eller å
s t a r t e k j ø r e t ø y e t . D e t s a m m e g j e l d e r f o r
batteriprodusentens anvisninger.
- For å beskytte seg mot indirekte kontakt, skal
batteriladeren bare kobles til en jordet stikkontakt.
- Inngrep som innbefatter reparasjoner eller vedlikehold på
innsiden av batteriladeren må kun utføres av kyndig
personale, TREKK ALLTID UT DEN STRØMFØRENDE
KABELEN!
- Skift ut den strømførende kabelen med en original kabel.
- Unngå å lade batterier som ikke er oppladbare.
- Kontroller at batteriets væskenivå er korrekt. Skulle det
vise seg å være lite væske føyer man til destillert vann i
henhold til produsentens anvisninger.
- Ladingen må skje i ventilerte rom for å unngå en
oppsamling av gasser.
- Før man lader skal lokket på hvert element åpnes (hvis
disse finnes).
- Ikke rør batteriets innvendige væske. Den er etsende.
- Rengjør positiv og negativ skruklemmer fra mulig
oksydansamlinger, slik at ? får god kontakt.
- Unngå absolutt å sette de to ladekablene i kontakt når
b a t t e r i l a d e r e n e r t i l k o b l e t d e t s t r ø m f ø
rende nettet. Ikke kobl ladekablene til eller fra batteriet når
batteriladeren er i funksjon.
Vis oppmerksomhet! For å utføre alt arbeid
vedrørende kablene, må varsellampen OFF som
befinner seg på frontpanelet lyse.
Batteriets spenning skal kontrolleres før man kobler det til
batteriladeren, og samtidig minnes det på med at et 12V
batteri har 6 lokk.
I noen tilfeller kan det være to 12Volts batterier som står
sammenkoblet. i dette tilfellet behø ver man en 24Volts
spenning for å lade begge akkumulatorene.
ADVARSEL: Kontroller at de har de samme
egneskapene for å unngå ujevnheter i oppladingen.
- Kontroller at skruklemmenes polaritet, positivt symbol +,
negativt symbol -. hvis disse symbolene ikke kan avleses,
minner vi på at den negative skruklemmen er den som er
direkte tilkoblet karosseriet.
SAMTIDIG OPPLADNING AV FLERE
BATTERIER
Utvis den største oppmerksomhet når flere batterier lades
opp samtidig. ADV ARSEL: Ikke lad samtidig batterier som er
- 22 -