Regelmäßige Kontrollen; Ölwechsel Für Die Ölkammer Der Gleitringdichtungen - Zenit UNIQA Manual De Primera Instalación

Handbuch für die Erstinstallation – Übersetzung der Originalanleitungen
7.4 Regelmäßige Kontrollen
Intervall
Täglich
Monatlich
Halbjährlich
Jährlich
Alle 2 Jahre
oder alle 9.000 h bei
rauen Einsatzbedingun-
gen
je nachdem, was zuerst
eintritt
Alle 2 - 5 Jahre
7.5 Ölwechsel für die Ölkammer der Gleitringdichtungen
Achtung!
haben.
DE
Den Verschluss daher mit einem ausreichend großen Lappen bedecken und langsam abschrauben.
Die Sicherheitshinweise im entsprechenden Handbuch aufmerksam lesen und zur Anwendung bringen.
Achtung!
Gehäusetyp G05M - G05L - G06S - G06L - G07S - G07L - G08L - G10S - G10L
1. Die Elektromotorpumpe auf einem ebenen und stabilen Untergrund
aufstellen. Ein geeignetes Hebesystem mit angemessener
Tragfähigkeit verwenden. Die Elektromotorpumpe sichern, damit sie
nicht ins Rollen oder Schwingen kommt.
2. Die Verschlüsse der Ölkammer der Elektromotorpumpe identifizieren.
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Standardversionen
Stromaufnahme:
- Prüfen, dass die Stromaufnahme den angegebenen Nennwert nicht überschreitet;
Zulässige maximale Abweichung von der Nennspannung:
- Dauerbetrieb = max. ± 5% vom Nennwert
- Periodischer Aussetzbetrieb = max. ± 10% vom Nennwert
Isolationswiderstand:
Bezugswert für den Isolationswiderstand = min. 20 MΩ
HINWEIS: Wenn der gemessene Isolationswiderstand sehr viel niedriger als der vorangegangene Messwert ist,
muss der Motor kontrolliert werden.
Kette oder Hubseil kontrollieren:
- Bei Beschädigung, Korrosion oder Verschleiß ersetzen
- Etwaige Fremdkörper entfernen
Gleitringdichtungen, Wälzlager, Verschleißteile (Lau-
frad, Saugflansch, ...) kontrollieren
HINWEIS: Bei Auseinanderbau der Pumpe zur Kontrolle
sind Bauteile aus Gummi (O-Ringe, Dichtungen) stets zu
ersetzen
Öl wechseln
Auswechseln der Gleitringdichtungen
Revision:
Die Pumpe muss überholt werden, auch wenn sie einwandfrei funktioniert
Wird die Pumpe im Dauerbetrieb eingesetzt, könnte eine vorzeitige Revision erforderlich sein.
In der Ölkammer kann sich wegen einer etwaigen Undichtheit der Gleitringdichtung ein Überdruck aufgebaut
Das Altöl darf nicht in die Umwelt gelangen, sondern ist bei einer Altölsammelstelle abzugeben.
Ex-Versionen
Kabel, Öl, Gleitringdichtungen, Lager, Verschleißtei-
le (Laufrad, Saugflansch, ...) kontrollieren
HINWEIS: Bei Auseinanderbau der Pumpe zur Kontrolle
sind Bauteile aus Gummi (O-Ringe, Dichtungen) stets zu
ersetzen
Öl wechseln
Auswechseln der Gleitringdichtungen
Auswechseln der Wälzlager
3. Den Verschluss der Ölkammer abschrauben.
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