Tabla de contenido
Instalación de la tapa de relleno de
aceite (bloqueo):
1)Inserte la tapa de relleno de aceite
en el orificio de relleno de aceite
con el apéndice colocado
horizontalmente.
2)Gire la tapa de relleno de aceite 90°
hacia la derecha de modo que el
apéndice y la tapa queden alineados
con el borde de la cubierta del
ACG. (Deberá producir un sonido
seco de confirmación.)
4. Instale la tapa del motor y cierre
firmemente.
AVISO
No añada aceite de motor en
exceso. Compruebe el nivel del
aceite del motor después de añadir.
Un exceso de aceite de motor así
como la falta de aceite pueden
ocasionar daños al motor.
COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO
Combustible
(tipo equipado con depósito de
combustible)
NIVEL
SUPERIOR
Compruebe el medidor de combustible, y
llene el depósito hasta la marca de nivel
superior si es necesario. No llene el
depósito de combustible por encima de la
marca de nivel superior UPPER.
NOTA:
Abra la perilla de ventilación antes de
extraer la tapa de llenado de combustible.
Cuando la perilla de ventilación esté
firmemente cerrada, la tapa resultará
difícil de extraer.
Capacidad del depósito de combustible
(depósito separado):
25 L
(Empleando el depósito de combustible
montado en la embarcación)
Compruebe el nivel de combustible y
rellene si es necesario. No llene el
depósito de combustible por encima de la
marca UPPER LIMIT (Nivel superior).
Consulte las instrucciones del fabricante
de la embarcación.
MEDIDOR DE
COMBUSTIBLE
Utilice gasolina sin plomo con los
siguientes octanajes.
BF75D, 80A, 90D:
Número de octanos de investigación de
91 o más alto (un número de octanos de
bomba de 86 o más alto)
BF100A:
Número de octanos de investigación de
95 o más alto (un número de octanos de
bomba de 91 o más alto)
El empleo de gasolina con plomo puede
causar daños en el motor.
Nunca utilice gasolina pasada,
contaminada o mezclada con aceite.
Evite que entre suciedad, polvo o agua en
el depósito de combustible.
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