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Acoplador de la interfaz NMEA
ACOPLADOR DE LA
INTERFAZ NMEA
El acoplador de la interfaz
NMEA2000 puede ofrecer
información relativa al régimen del
motor, consumo de energía y distintas
advertencias a una red NMEA2000
existente por medio de un cable de
interfaz opcional. Para obtener más
información al respecto, póngase en
contacto con su concesionario.
CONTROLES Y FUNCIONES (común)
Sistema de notificación de las horas
de funcionamiento
Este motor fueraborada cuenta el
número de horas de funcionamiento
transcurrido desde el último
manteniento periódico. Cuando se
aproxima el siguiente mantenimiento
periódico, el motor se lo notifica a la
red NMEA2000 y aparece una
indicación de manteniiento en el
dispositivo compatible de
NMEA2000.
Después de realizar el mantenimiento
periódico, reinicie el contador
horario:
1. Deteniendo el motor
2. Colocando la palanca de cambo en F
o R.
3. Activando el encendido.
El zumbador sonará una vez.
4. Pulsando 5 veces en 20 segundos el
interruptor de parada de emergencia.
Si se utiliza el panel de control tipo
sin indicadores, en 20 segundos,
extraiga e inserte el retenedor del
interruptor de parada de emergencia,
o bien extraiga el retenedor y tire del
interruptor de parada de emergencia
5 veces.
El zumbador sonará una vez cuando
se reinicie el contador horario.
El mantenimiento periódico es
necesario cuando se alcancen las
horas de funcionamiento o se llegue
al límite de tiempo prescrito en el
último mantenimento. Por tanto, el
mantenimiento periódico puede ser
necesario según el número de meses
trascurridos desde el último
mantenimiento antes de que se active
la alarma basada en las horas de
funcionamiento del motor (consulte
Programa de mantenimento en la
página 137).
Reinicie el contador de horas siempre
que se realice el mantenimiento, tanto
si está basado en el intervalo de
tiempo como si lo está en el número
de horas de trabajo.
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