Microrupteur sur ON
DIP3
Fermeture automatique active
DIP4
Commande radio automatique
DIP5
Commande touche K automatique
DIP6
Fonctionnement en modalité PARK
DIP7
Gestion aimant pour blocage de la barre
DIP8
La touche OUVERTURE 2 Toujours activée
DIP9
TEST monitorage côte activé
DIP10
après black-out - La barre ferme si elle n'est pas totalement fermée
DIP11
-
DIP12
DIP13
Alimentation intermittente (Par défaut)
ATTENTION: LA FICHE PARK A TRAVERS LE DIP 6 ACTIVE OU NON CERTAINES COMMANDES PAR CONSEQUENT FAIRE ATTENTION:
SI DIP 6 OFF – FONCTIONNALITE NORMALE
Les COMMDES D'OUVERTURE 2, OK CLOSE ET TLC (Traffic Light Control) NE SONT PAS ACTIVES.
SI DIP 6 ON - FONCTIONNALITE PARK
TOUTES LES COMMANDESSONT SONT ACTIVEES
DIP 7 – Si aucun des deux accessoires relié mettre DIP en OFF.
DIP 14
DIP 15
DIP16
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
ON
OFF
OFF
ETALONNAGE RALENTISSEMENT DU MOTEUR (Vitesse non ralentie - trimmer réglé au maximum à l'usine)
Si on désire rendre possible le réglage de la vitesse d'accostage pendant la phase de descente de la barre:
1 - Mettre le DIP1 sur ON, la Del rouge DL1 commence à clignoter.
2 - Appuyer et maintenir appuyée la touche PROG.(le mouvement exécuté en présence de quelqu'un ouvre-stop-ferme-stop-etc.) Avec la Del verte DL3 allumée, la barre s'ouvre. Avec la Del
rouge DL4 allumée, la barre se ferme.
3 - Effectuer l'étalonnage de la vitesse de ralentissement:
- Positionner le trimmer LOW SPEED au minimum
- Appuyer et maintenir appuyée la touche PROG
- Vérifier l'activation de la vitesse de ralentissement en proximité du fin de course LSSC et LSSO (environ 30 avant d'arriver à la fin de la course)
- Régler le trimmer LOW SPEED.
ATTENTION: Vérifier que le moteur ait assez de force pour déplacer la barre en fermeture. Dans le cas contraire augmenter la valeur configurée sur le trimmer jusqu'à atteindre la condition
optimale de fonctionnement.
ATTENTION: Dans les zone sujettes à températures particulièrement rigides, tourner le trimmer en sens horaire de 5° en plus par rapport à la valeur normale, ou bien appliquer la sonde
PROBE en option (cod. ACG4666) pour réchauffer le moteur.
4 – A la fin du contrôle remettre DIP en position OFF=> la DEL DL1 s'éteint signalant ainsi la sortie du contrôle.
N.B.: Pendant ce contrôle la côte et les photocellules ne sont pas actives.
PROGRAMMATION DES TEMPS (Temps de fonctionnement et Temps d'attente avant d'avoir la fermeture automatique réglés à l'usine à 10 secondes chacun)
1 – Fermer complètement la barrière.
2 - Mettre le Microrupteur DIP 2 sur ON, la Del rouge DL1 commence à clignoter.
3 - Appuyer et relâcher la touche PROG. La barre ouvre.
4 - Une fois atteinte la complète ouverture, la barre s'arrête et s'active le compte du temps d'attente avant la fermeture automatique (max 5 minutes) (10 secondes par défaut réglé à l'usine).
5 - Quand le temps de pause avant la fermeture automatique est suffisant, ou bien dans le cas qu'il ne soit pas nécessaire, appuyer un instant la touche PROG.
6 - La barrière se ferme et au même instant la Del rouge DL1 s'arrête de clignoter en signalant la sortie de la procédure d'apprentissage. A partir de ce moment les sécurités ou les autres
commandes de la barrière fonctionneront normalement (inversions, stop, alarmes etc.). La fermeture de la barre sera effectuée en modalité rapide et en proximité de la fermeture complète
ralentira selon ce qui est configuré sur le trimmer LOW SPEED.
7 - Repositionner DIP 2 sur OFF.
8 - Fin de la procédure.
PENDANT LA PROGRAMMATION LES SECURITES SONT ACTIVES ET LEUR INTERVENTION ARRETE LA PROGRAMMATION (LA DEL DL1 QUI CLIGNOTAIT RESTE FIXE).
POUR REPETER LA PROGRAMMATION POSITIONNER LE DIP 2 SUR OFF, FERMER LA BARRE AU MOYEN DE LA PROCEDURE D'ETALONNAGE DU RALENTISSEMENT DU MOTEUR ET
REPETER LA PROGRAMMATION DECRITE CI-DESSUS.
PROGRAMMATION DE LA TÉLÉCOMMANDE (pour PARK-CRX)
1 - Placer DIP 1 sur ON et successivement le DIP 2 sur ON => la led DL1 clignotera pendant 10 secondes.
2 - Appuyer sur la touche de la télécommande (normalement, le canal A) dans les 10 secondes. Si la télécommande est correctement mémorisée, la led DL9 (verte) émet un clignotement.
3 - Le temps de programmation des codes se renouvelle automatiquement pour pouvoir mémoriser la télécommande suivante.
4 - Pour terminer la programmation, laisser s'écouler 10 sec., ou bien appuyer pendant un instant sur le bouton PROG. => la led DL1 arrêtera de clignoter.
5 - Replacer DIP 1 sur OFF et DIP 2 sur OFF.
GESTION RALLENTISSEMENT BARRIERE
RAPID PARK
RAPID S avec barre de 3 m cod. ACG8501
RAPID S avec barre de 4 m cod. ACG8502
RAPID S avec barre de 5 m cod. ACG8503
RAPID N
Microrupteur sur OFF
Fermeture automatique non active
Commande radio Pas à Pas
Commande touche K en modalité Pas à Pas
Fonctionnement en modalité NORMALE
Gestion lumière de courtoisie au moyen des carte en option ACQ9080 ou ACQ9081
La touche OUVERTURE 2 activée seulement s'il n'y a pas de véhicule sur le capteur magnétique relié a TLC (Traffic
Light Control)
TEST monitorage côte non activé
Après black-out - La barre s'immobilise là où le black-out est intervenu
Barrière RAPID (NE PAS TOUCHER!)
OFF
Alimentation fixe