เปิ ดไมโครสวิ ต ช์
ระบบปิ ดประตู อ ั ต โนมั ต ิ ท ํ า งาน
DIP3
คํ า สั ่ ง สั ญ ญาณวิ ท ยุ อ ั ต โนมั ต ิ
DIP4
คํ า สั ่ ง K butt อั ต โนมั ต ิ
DIP5
โหมด จอด
DIP6
ระบบควบคุ ม แม่ เ หล็ ก สํ า หรั บ คานกั ้ น
DIP7
ปุ่ มเปิ ด2 ทํ า งานอยู ่ ต ลอดเวลา
DIP8
ตั ว ทดสอบแถบความปลอดภั ย ในตั ว ทํ า งาน
DIP9
หลั ง จากไฟฟ้ าดั บ -แขนกั ้ น จะปิ ดลงมาจนสุ ด หากยั ง ปิ ดไม่ ส นิ ท
DIP10
-
DIP11
-
DIP12
ตั ว จ่ า ยไฟทํ า งานเป็ นช่ ว งๆ (ค่ า มาตรฐาน)
DIP13
ค ํ า เตื อ น: โหมดจอดนั ้ น อาจทํ า งานหรื อ ไม่ ท ํ า งานขึ ้ น อยู ่ ก ั บ คํ า สั ่ ง ที ่ ส ่ ง ผ่ า น DIP6:
หากปิ ด DIP 6 –โหมดทั ่ ว ไป
ค ํ า สั ่ ง OPEN2, OK CLOSE และ TLC (การควบคุ ม สั ญ ญาณไฟจราจร) ทํ า งาน
ถ้ า เปิ ด DIP 6 – โหมดจอด
คํ า สั ่ ง ทั ้ ง หมดทํ า งาน
DIP-ถ้ า อุ ป กรณ์ เ สริ ม ทั ้ ง สองตั ว ถู ก เชื ่ อ มต่ อ ปิ ด DIP
DIP 14
DIP 15
DIP16
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
ON
OFF
OFF
การปรั บ มอเตอร์ ใ ห้ ช ้ า ลง (ความเร็ ว จะไม่ ล ดลงเพราะแรงหมุ น ถู ก ตั ้ ง ไว้ ส ู ง สุ ด จากโรงงาน)
ท่ า นสามารถปรั บ ความเร็ ว เมื ่ อ แขนกั ้ น ลดตํ ่ า ลงมาแล้ ว
1.-เปิ ด DIP1 สั ญ ญานไฟ DL1 สี แ ดงเริ ่ ม กระพริ บ
2.- กดปุ่ ม PROG ค้ า งเอาไว้ (คู ่ ม ื อ การทํ า งาน เปิ ด-หยุ ด -ปิ ด-หยุ ด -เปิ ด ฯลฯ) เมื ่ อ สั ญ ญานไฟ DL3 สี เ ขี ย วสว่ า ง แขนกั ้ น จะเปิ ดขึ ้ น เมื ่ อ สั ญ ญานไฟ DL4 สี แ ดงสว่ า ง แขนกั ้ น จะจะปิ ดลง
3.-ปรั บ ความเร็ ว ให้ ช ้ า ลง:
- ปรั บ แรงหมุ น ไปที ่ ค วามเร็ ว ตํ ่ า สู ด
- กดปุ่ ม PROG ค้ า งเอาไว้
- ตรวจสอบความเร็ ว ที ่ ช ้ า ลงเมื ่ อ ไปถึ ง อุ ป กรณ์ ก ารควบคุ ม ความปลอดภั ย LSSC และ LSSO (ประมาณ 30 ก่ อ นถึ ง จุ ด สิ ้ น สุ ด ของสโตรก)
- ปรั บ ความเร็ ว ตํ ่ า
ค ํ า เตื อ น: มั ่ น ใจว่ า มอเตอร์ ม ี ก ํ า ลั ง ไฟที ่ เ พี ย งพอเพื ่ อ เคลื ่ อ นท่ อ นเหล็ ก เมื ่ อ มี ก ารปิ ด หากไม่ ม ี ก ํ า ล ั ง ไฟท ี ่ เ พี ย งพอ ให้ ป รั บ เพิ ่ ม โดยการตั ้ ง ค่ า บนตั ว หมุ น เพื ่ อ รั ก ษาสภาพการทํ า งานให ้ เ ป ็ นไป
ตามความพอใจ
ค ํ า เตื อ น: ในกรณี ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ต ํ ่ า ให้ ห มุ น ตั ว หมุ น ตามเข็ ม นาฬ ิ ก าเพื ่ อ เพิ ่ ม ค่ า ไป 5 จุ ด ทางเลื อ กอื ่ น ท่ า นสามารถใช้ ต ั ว เลื อ ก PROBE (รหั ส ACG4666) เพื ่ อ ให้ ค วามร้ อ นแก่ ม อเตอร์
4 – เมื ่ อ เสร็ จ สิ ้ น การควบคุ ม แล้ ว ปิ ด DIP1 อี ก ครั ้ ง -> สั ญ ญาณไฟ DL1 จะดั บ ลงเพื ่ อ เป็ นการยื น ยั น
ข้ อ ควรสั ง เกต: ตั ว สั ม ผั ส และตั ว รั บ แสงจะไม่ ท ํ า งานระหว่ า งการควบคุ ม นี ้
การตั ้ ง โปรแกรมเวลา (เวลาในการทํ า งาน, เวลาในการก่ อ นที ่ ก ารปิ ดอั ต โนมั ต ิ จ ะทํ า งาน ค่ า ที ่ ต ั ้ ง จากโรงงานคื อ ทุ ก 10 วิ น าที )
1.-ปิ ดแผงกั ้ น ให้ ส นิ ท
2.-เปิ ดไมโครสวิ ต ช์ DIP2 สั ญ ญานไฟ DL1สี แ ดงจะเริ ่ ม กระพริ บ
3.-กดและปล่ อ ยปุ่ ม PROG แผงกั ้ น จะเปิ ดขึ ้ น
4.–เมื ่ อ เปิ ดขึ ้ น จนสุ ด แล้ ว แผงกั ้ น จะหยุ ด จากนั ้ น เวลารอก่ อ นที ่ ก ารปิ ดอั ต โนมั ต ิ จ ะเริ ่ ม ขึ ้ น (สู ง สุ ด คื อ 5 นาที ) (ค่ า มาตรฐานที ่ ต ั ้ ง จากโรงงาน:10 วิ น าที )
5.–หากเวลารอก่ อ นการปิ ดอั ต โนมั ต ิ จ ะเริ ่ ม ขึ ้ น นั ้ น พอเพี ย งหรื อ ไม่ ต ้ อ งการ ให้ ก ดปุ่ ม PROG ค้ า งไว้ 1 วิ น าที
6.- แขนกั ้ น จะปิ ดลงและสั ญ ญาณไฟ DL1 สี แ ดงจะดั บ ลงเพื ่ อ เป็ นการยื น ยั น ขั ้ น ตอนคํ า สั ่ ง ทํ า งานในตั ว ได้ ส ิ ้ น สุ ด ลงแล้ ว ตอนนนี ้ ค ํ า สั ่ ง อุ ป กรณ์ ด ้ า นความปลอดภั ย หรื อ คํ า สั ่ ง แผงกั ้ น อื ่ น ๆจะ
ทํ า งานตามปกติ (การสลั บ หยุ ด กริ ่ ง เตื อ นภั ย ฯลฯ) แขนกั ้ น ปิ ดอย่ า งเร็ ว แต่ ช ้ า ลงก่ อ นการปิ ดสนิ ท ตามค่ า ความเร็ ว ตํ ่ า ที ่ ต ั ้ ง เอาไว้
7.-ปิ ด DIP2
8.-จบขั ้ น ตอนการทํ า งาน
อุ ป กรณ์ ร ั ก ษาความปลอดภั ย จะทํ า งานในระหว่ า งการตั ้ ง โปรแกรมและจะหยุ ด การตั ้ ง โปรแกรมเมื ่ อ เริ ่ ม ทํ า งาน (สั ญ ญานไฟ DL1 จะเปลี ่ ย นจากกระพริ บ เป็ นติ ด นิ ่ ง )
หากต้ อ งการตั ้ ง โปรแกรมอี ก ครั ้ ง ให้ ป ิ ด DIP2 ปิ ดแขนกั ้ น ตามขั ้ น ตอนการวั ด ค่ า ทํ า มอเตอร์ ใ ห้ ช ้ า ลงและทํ า การตั ้ ง โปรแกรมตามด้ า นบนอี ก ครั ้ ง
การตั ้ ง โปรแกรมตั ว ควบคุ ม ระยะไกล (สํ า หรั บ PARK-CRX)
(1) - เปิ ด DIP1 แล้ ว จึ ง เปิ ด DIP2 โดยสั ญ ญานไฟ DL1 จะกระพริ บ เป็ นเวลา 10 วิ น าที
(2) -กดตั ว ควบคุ ม ระยะไกล (โดยปกติ a แล้ ว คื อ ช่ อ งสั ญ ญานA) ภายใน 10 วิ น าที หากตั ว ควบคุ ม ระยะไกลถู ก บั น ทึ ก ค่ า ไว้ อ ย่ า ง ถู ก ต้ อ งสั ญ ญานไฟ DL9 (สี เ ขี ย ว) จะกระพริ บ หนึ ่ ง ครั ้ ง
(3) - โปรแกรมการตั ้ ง เวลาของรหั ส อั ต โนมั ต ิ ท ี ่ ต ั ้ ง ใหม่ จ ะเก็ บ เอาไว้ เ พื ่ อ การควบคุ ม ระยะไกลครั ้ ง ต่ อ ไป
(4) - เสร็ จ ส ิ ้ น การตั ้ ง โปรแกรมให้ ร อเวลา 10 วิ น าที ห รื อ กดปุ่ ม PROG ไว้ ส ั ก ครู ่ => สั ญ ญานไฟ DL1 จะดั บ ลง
(5) - ปิ ด DIP 1 และ DIP 2
ตั ว ควบคุ ม แขนกั ้ น ให้ ช ้ า ลง
RAPID PARK
RAPID S สํ า หรั บ แขนกั ้ น ความยาว 3 เมตร รหั ส ACG8501
RAPID S สํ า หรั บ แขนกั ้ น ความยาว 4 เมตร รหั ส ACG8502
RAPID S สํ า หรั บ แขนกั ้ น ความยาว 5 เมตร รหั ส ACG8503
RAPID N
ปิ ดไมโครสวิ ต ช์
ระบบปิ ดประตู อ ั ต โนมั ต ิ ไ ม่ ท ํ า งาน
คํ า สั ่ ง สั ญ ญาณวิ ท ยุ - ตามขั ้ น ตอน
คํ า สั ่ ง K butt -ตามขั ้ น ตอน
โหมดทั ่ ว ไป
ระบบควบคุ ม ไฟสั ญ ญาณพร้ อ มกั บ การ์ ด ตั ว เลื อ ก ACQ9080 หรื อ ACQ9081
ป ุ ่ มเปิ ด2 ทํ า งานหากไม่ ม ี ย านพาหนะใดที ่ เ ชื ่ อ มต่ อ แม่ เ หล็ ก เซ็ น เซอร์ ไ ปยั ง TLC (การควบคุ ม ไฟสั ญ ญานจารจร)
ตั ว ทดสอบแถบความปลอดภั ย ในตั ว ไม่ ท ํ า งาน
หลั ง จากไฟฟ้ าดั บ - แขนกั ้ น จะอยู ่ ใ นระดั บ เดิ ม ก่ อ นที ่ ไ ฟฟ้ าจะดั บ
แผงกั ้ น RAPID (ห้ า มจั บ )
OFF
ตั ว จ่ า ยไฟทํ า งานคงที ่