MANTENIMIENTO
Mantenimiento de los elementos
contaminantes
El mantenimiento, sustitución o reparación de
los dispositivos y sistemas de control de
emisiones puede ser realizado por cualquier
empresa o persona que repare motores
náuticos SI (encendido con bujía).
Realice únicamente los procedimientos de
mantenimiento que se detallan en esta
guía. Puede obtener asistencia o informa-
ción adicional de su concesionario autori-
zado de embarcaciones deportivas Sea-
Doo. En muchos casos se requieren he-
rramientas y formación especiales para
llevar a cabo ciertos procedimientos de
mantenimiento o reparación.
Mantenga en todo momento la embarca-
ción y el equipamiento en óptimas condi-
ciones. Cumpla el programa de manteni-
miento prescrito. Es recomendable una
revisión anual de la embarcación.
La sentina debe mantenerse limpia de
aceite, agua u otras substancias extrañas.
No intente izar la embarcación si no cuenta
con la formación adecuada ni equipo
especial.
El motor, así como los componentes co-
rrespondientes identificados en esta guía,
no deben utilizarse en productos diferen-
tes a aquellos para los que fueron diseña-
dos. Deben respetarse de manera estricta
los procedimientos de mantenimiento y el
par de apriete especificado. No intente
nunca realizar una reparación a menos
que disponga de las herramientas ade-
cuadas. Estas embarcaciones han sido di-
señadas de modo que las dimensiones de
los componentes se representan tanto del
sistema métrico como en el británico. An-
tes de proceder a la sustitución de dispo-
sitivos de fijación, asegúrese de que se
utilizan solamente aquellos recomenda-
dos por BRP. En caso necesario, póngase
en contacto con su concesionario autori-
zado de embarcaciones deportivas Sea-
Doo para obtener información adicional
sobre mantenimiento.
Utilice su embarcación con prudencia y
diviértase. No olvide que todos debemos
ayudar a los otros navegantes en caso de
emergencia.
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Información sobre las emisiones
del motor
Responsabilidad del fabricante
Comenzando con los motores modelo año
1999, los fabricantes de motores náuticos
deben determinar los niveles de emisión de
escape de cada familia de potencias y
certificar dichos motores con la Agencia de
Protección Medioambiental (EPA) de los
Estad os Unido s. De be colocarse una
etiqueta con información sobre el control de
las emisiones, que muestre los niveles de
emisión y las especificaciones del motor en
c a d a v e h í c u l o e n e l m o m e n t o d e l a
fabricación.
Responsabilidad del concesionario
Cuando se realicen operaciones de manteni-
miento en embarcaciones deportivas Sea-
Doo de 1999 y posteriores que lleven una eti-
queta con información sobre el control de
emisiones, los ajustes deberán mantenerse
dentro de las especificaciones de fábrica pu-
blicadas.
El reemplazo o reparación de los componen-
tes relacionados con el sistema de emisiones
debe llevarse a cabo de forma tal que se man-
tengan los niveles de emisiones dentro de las
normas de homologación aplicables.
Los concesionarios no pueden modificar el
motor de forma que alteren el caballaje o
permitan niveles de emisión que superen las
es p ec ifica cio n es pre de termin ad a s de
fábrica.
Entre las excepciones se incluyen modifica-
ciones prescritas por el fabricante, como, por
ejemplo, ajustes por la altitud.