Sistema De Ánodos De Sacrificio; Inspección Y Limpieza Generales - BRP SEA-DOO SPORTSTER 4-TEC Guia Del Usuario

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Sistema de ánodos de sacrificio
La corrosión de las piezas metálicas, sobre
todo las que están en contacto con el agua
salada, es algo muy frecuente en las
embarcaciones. La corrosión puede ser
causada por corrientes eléctricas de fuga en
instalaciones de muelles, así como por
circuitos y líneas de corriente alterna con
conexión a masa deficiente, o bien por
equipos impulsados por corriente continua
mal aislados de embarcaciones amarradas
en las cercanías. La corrosión se acelera
cuando hay corriente eléctrica.
Los ánodos de sacrificio están acoplados a
d e t e r m i n a d o s c o m p o n e n t e s d e e s ta
embarcación a fin de reducir la corrosión. Se
corroe el ánodo, en lugar del componente al
que está acoplado.
Cambie cada ánodo cuando se haya corroído
un 50% de su peso.
L o s á n o d o s e s t á n i n s t a l a d o s e n l a s
siguientes ubicaciones:
– Zapata/Placa de refrigeración
– Alojamiento de la bomba
– Soporte de compuerta de marcha atrás
– Tobera de dirección
– Compuerta de marcha atrás.
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F09J0ZY
TÍPICO
1. Instalación de ánodos
NOTA: Revise los ánodos cada vez que vaya
a llevar la embarcación al agua. NO pinte los
ánodos ni aplique revestimientos protectores.
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Inspección y limpieza generales
Inspección
C o m p r u e b e s i e x i s t e n d a ñ o s e n e l
compartimento del motor y pérdidas en el
circuito de combustible. Compruebe también
si la batería presenta fugas de electrólito.
Asegúrese de que todas las abrazaderas de
las mangueras están bien aseguradas y que
ninguna de las mangueras presenta fisuras,
está retorcida ni presenta ningún otro daño.
ADVERTENCIA
Si en cualquier momento se detectan olo-
res/fugas de gasolina, no arranque el mo-
tor. Diríjase a un concesionario autorizado
de embarcaciones deportivas Sea-Doo
para obtener asistencia técnica.
Revise los dispositivos de sujeción del
silenciador, la batería y el depósito de
combustible. Compruebe si las conexiones
eléctricas presentan corrosión y si están bien
sujetas.
Inspeccione si hay daños en el casco y en la
rejilla de entrada de agua de la bomba de
i m p u l s i ó n . R e e m p l a c e o r e p a r e l o s
componentes dañados.
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