Tabla de contenido
NOTA: Puede utilizarse un adaptador de
conexión rápida (ref. 295 500 473). No se
precisan abrazaderas de manguito para lavar
con chorro de agua el motor.
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F07E01Y
TÍPICO
1. Adaptador para manguera
2. Adaptador de conexión rápida
(opcional, no obligatorio)
3. Manguera para jardín
Limpieza con agua
P a r a l a v a r a c h o r r o e l s i s t e m a d e
refrigeración de salida, arranque el motor y, a
continuación, abra inmediatamente el grifo
del agua.
ADVERTENCIA
Algunos componentes del compartimento
del motor pueden estar muy calientes. Un
c o n t a c t o d i r e c t o p o d r í a p r o v o c a r
quemaduras en la piel. No toque ninguno
de los componentes eléctricos ni la zona de
la bomba de impulsión mientras el motor se
encuentra en funcionamiento.
PRECAUCIÓN: No lave nunca con chorro de
agua un motor caliente. Arranque siempre el
motor antes de abrir el grifo del agua. Abra el
grifo del agua inmediatamente después de
a r r a n c a r e l m o t o r p a r a e v i t a r s u
sobrecalentamiento.
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Haga funcionar el motor durante unos
20 segundos a un ralentí rápido entre, 4.000
y 5.000 RPM.
PRECAUCIÓN: No haga funcionar nunca el
motor sin suministrar agua al sistema de
r e f r i g e r a c i ó n d e e s c a p e c u a n d o l a
embarcación se encuentre fuera del agua.
Asegúrese de que fluye agua de la bomba de
impulsión durante la limpieza con agua. Si no
es así, diríjase a un concesionario autorizado
de embarcaciones deportivas Sea-Doo para
solicitar asistencia técnica.
PRECAUCIÓN: No haga funcionar el motor
más de 5 minutos. La junta de la cadena
cinemática de transmisión no cuenta con
refrigeración cuando la embarcación se
encuentra fuera del agua.
Cierre el grifo de agua y, a continuación,
detenga el motor.
PRECAUCIÓN: Cierre siempre el grifo del
agua antes de detener el motor.
Deje todos los compartimentos abiertos para
que se sequen con el aire.
Tratamiento anticorrosión
Para prevenir la corrosión, rocíe con un
inhibidor de corrosión (resistente al agua
salada), como lubricante Bombardier Lube o
equivalente, los componentes metálicos
situados en el compartimiento del motor.
NOTA: La nebulización del motor debe
realizarse con lubricante Bombardier Lube
s i e m p r e q u e s e d e b a a l m a c e n a r l a
embarcación durante unos días o por un
largo período.
Aplique grasa dieléctrica (resistente al agua
salada) en los bornes de la batería y en los
conectores de los cables.
PRECAUCIÓN: No deje nunca trapos ni
herramientas en el compartimento del motor
o en la sentina.
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