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Cuidados del Cochecito de Bebé
Este vehículo requiere el mantenimiento regular por el usuario.
Limpieza
Tela:
La tela exterior debería ser limpiada regularmente. Quitar con el cepillo cualquier
excesiva suciedad o polvo y enjuague con agua tibia. La tela puede ser removida y
lavada a mano empleando una solución de jabón suave en agua tibia (no más de
38ºC/100ºF). Enjuague a fondo. NO usar secadoras o secar en sol fuerte.
Estructura: Si el cochecito de bebé es usado en ambientes expuestos como agua salada,
espumas de mar o playa de arena, lave las partes de acero del cochecito de bebé
regando con una manguera o use agua enjabonada tibia, secar minuciosamente e
proteger rociando, con un aerosol en lata, un aceite suave, ej.: WD40® o CRC®.
NB:
Para impedir que la tela destiña, cubrir el cochecito de bebé si está expuesto directo a luz
del sol a través del vidrio, ej. en el auto o almacenado en áreas expuestas.
La tela puede desteñir por causa de la intensa exposición a directa luz solar.
La tela puede empezar a formar moho o manchas si es almacenada en condiciones
húmedas o mojada.
Almacenaje
Almacene el cochecito de bebé en un lugar seco, pero lejano de una fuente de calor/calefacción
o radiador y no almacenar en armarios aireados o de agua caliente.
Alineación de la rueda (Terreno solamente)
Puede ser necesario ajustar
periódicamente la alineación de la rueda
si el cochecito de bebé tuerce para un
lado.
1.
Afl ojar las cuatros tuercas
teniendo el puntal en posición.
2.
Ligeramente apretar desde afuera
la tuerca opuesta al lado en que la
dirección está torciendo (ej. Si esta levando para la izquierda apreté la tuerca D)
3.
Probar el cochecito de bebé empujándolo en una superfi cie lisa y plana.
4.
Cuando es conseguida la correcta dirección, gire desde afuera la tuerca en lado opuesto
así ella toca el lado del tubo.
5.
Apretar las tuercas de dentro.
Neumático
1.
Si ocurre un pinchazo la cámara interna puede ser reparada con un equipo para reparar
bicicletas, o cambiada. Si la cubierta se gasta el neumático debería ser cambiado.
Contacte su vendedor local, o la mayoría de los negocios de bicicletas tienen cámaras y
equipo para reparar neumáticos.
2.
Infl ar los neumáticos con la presión de 20psi (140KPa). No exceder más de 30psi (210KPa).
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