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MANUAL DEL OPERADOR DE LA SERIE NBT40
UBICACIÓN DEL LUGAR DE TRABAJO
Seleccione un sitio firme, nivelado y seco. Evite los terrenos
irregulares, rocosos o lodosos, las pendientes empinadas y
los lugares con obstrucciones elevadas. Los estabilizadores
deberán apoyarse sobre una superficie firme y nivelada en
las posiciones retraída, intermedia o completamente
extendida. Evite las líneas de tendido eléctrico.
Antes de desocupar la cabina del camión
•
Coloque el camión de manera que sea posible extender
los estabilizadores sin que choquen contra obstáculos.
•
Cambie la transmisión del camión a punto muerto.
•
Aplique el freno de estacionamiento del camión.
También podría ser necesario colocar bloques en las
ruedas.
•
Engrane la toma de fuerza.
•
Coloque el interruptor de encendido de la cabina del
camión en la posición de apagado.
!
PELIGRO
La transmisión del camión deberá estar en punto muerto
cuando se arranque el motor diesel desde la cabina de la
grúa para evitar el movimiento repentino del camión.
Almacenamiento y estacionamiento
ADVERTENCIA
¡Riesgo de vuelcos!
Nunca estacione la grúa cerca de agujeros o en
superficies rocosas o muy blandas. Esto puede ocasionar
que la grúa se vuelque.
El incumplimiento de estas instrucciones podría causar
lesiones graves o mortales.
Al estacionar la grúa, ésta debe quedar en la configuración
funcional válida más pequeña y estable práctica según el
sitio de trabajo; efectúe lo siguiente:
1.
Estacione la grúa sobre una superficie estable.
2.
Quite la carga del gancho.
3.
Almacene la extensión articulada de la pluma, si ha sido
elevada.
4.
Retraiga la pluma completamente y colóquela en la
posición normal de transporte, luego efectúe el
procedimiento siguiente y proceda al Paso 6:
a.
Aplique el freno de giro y/o accione el pasador de
bloqueo de giro.
National Crane
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
b. Retraiga todos los cilindros de gato y las vigas de
los estabilizadores.
5.
Si no es práctico retraer la pluma completamente y
colocarla en la posición normal de transporte, entonces
efectúe el procedimiento siguiente y proceda al Paso 6:
a.
Asegure que la grúa esté tan estable como sea
posible, incluyendo el ángulo de la pluma, la
orientación de la superestructura, el ángulo del
plumín, etc. Durante condiciones de mucho viento,
la pluma y los plumines deben bajarse o fijarse.
b. Aplique el freno de giro y/o accione el pasador de
bloqueo de giro.
6.
Aplique el freno de estacionamiento.
7.
Coloque todos los controles en el punto muerto.
8.
Coloque el interruptor de funciones de la grúa en la
posición de apagado.
9.
Apague el motor utilizando los procedimientos correctos
según lo especifica este manual y el manual del motor
correspondiente.
10. Saque las llaves.
Para evitar la posible generación de códigos de falla del
motor y un funcionamiento no deseado, asegúrese de
que la llave de contacto haya estado desconectada
durante 2 minutos antes de desconectar las baterías.
11. Desconecte las baterías si la máquina estará inactiva
por más de 24 horas.
12. Cierre y asegure todas las ventanas, cubiertas y
puertas.
Grúa desatendida
Se deben considerar las condiciones cambiantes del
clima, tales como viento, ac umulación de hielo,
precipitación, inundación, relámpagos, etc., al determinar
la ubicación y configuración de una grúa que se debe
dejar desatendida.
El incumplimiento de estas instrucciones podría causar
lesiones graves o mortales.
La configuración en la que se debe dejar la grúa desatendida
deberá ser determinada por personal designado calificado y
familiarizado con el sitio de trabajo, configuración, condiciones
y limitaciones.
Published 7-01-2021, Control # 239-12
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
¡Riesgo de vuelcos!
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