Tabla de contenido
1
Varistor (420V);
2
Condensadores EMC (4,7nF - 630V);
3
Diodos (25A - 1200V).
direcciones. El problema también puede estar en un
supresor de sobretensión defectuoso, que es un varistor
de óxido de metal conectado a través de los diodos, o del
condensador ESD. Cambie los diodos, los supresores y
los condensadoress.
5.3.3
Valores de resistencia de las bobinas
Si después de establecer y corregir cualquier fallo en el
condensador y los diodos la salida sigue siendo baja al
excitarlos por separado, deberá comprobar el rotor
principal, el estator y la resistencia de bobina del estator,
pues el fallo podría estar en una de estas bobinas. Deberá
desconectar los respectivos terminales antes de tomar las
lecturas.
Los valores de resistencia deben estar dentro del 10% de
los valores proporcionados en la siguiente tabla:
Resistencia
• Resistencia de ambas bobinas del
estator principal en serie
• Resistencia de ambas bobinas del
rotor
• Resistencia de la bobina del cargador
de batería
• Resistencia de la bobina del excitador
del estator
5.3.4
Medición de aislamiento
Puede tratar de medir la resistencia entre la carcasa y las
bobinas con un multímetro que haga lecturas de valores
hasta infinito. Si la lectura es infinita pero sigue habiendo
un fallo, puede realizar un test de resistencia de alto
voltaje. Este proceso debe llevarlo a cabo una persona
experta
ES / WHISPER 3,5 / Mayo de 2006
Fig15
5.4
5.4.1
Las RPM se ajustan en fábrica y normalmente no
necesitan de ningún ajuste. No obstante, puede ocurrir
una ligera compensación durante el funcionamiento.
Puede medir las RPM con un frecuencimetro. Antes de
hacer
explicación para la velocidad errónea. La velocidad del
motor se ajusta en fábrica y tiene un valor nominal de
3000 (50 Hz) RPM. Una caída de las RPM de un 5% a
plena carga es aceptable. Así pues, no será necesario
hacer ningún ajuste a ± 3150 RPM = 52.5 Hz. Bajo
ninguna circunstancia debe dejar que las RPM a carga
completa sea inferior a 2940 RPM = 49 Hz. Si no
encuentra ninguna causa para que la velocidad no sea
correcta, puede hacer el ajuste. Es importante identificar
50Hz
la posición correcta del sistema (vea la Fig. 16). Debe
1.2 Ohm
bloquear la posición del tornillo con la tuerca
2.1 Ohm
5.4.2
0.15 Ohm
Abertura de las válvulas, vea Mantenimiento en el
apartado 4.2.3.
2.4 Ohm
Tornillos de culata M10x1,5:
51,9 a 56,8 Nm; 5,3 a 5,8 kgf-m.
Montaje del soporte Rocker: M8 x 1,25:
23,5 a 27,4 Nm; 2,4 a 2,8 kgf-m.
5.4.3
El sistema de escape debe tener el tamaño adecuado - 1
5/8"/ 40 mm. – ni más ni menos – y una longitud máxima
(vea el manual de instalación). Esto se aplica a todos los
generadores, pero especialmente al Whisper 3,5, pues su
pequeño motor tiene un conducto pequeño que se puede
bloquear fácilmente por la presencia de agua en el
sistema de escape. Si tiene alguna duda, debe medir la
PROCESOS ESPECIALES AL MOTOR
Ajuste de las RPM
un
reajuste,
compruebe
Ajuste de tornillos
Medida de la presión de escape
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Fig16
cualquier
posible
27
Tabla de contenido
Solución de problemas
