PL
Ogólne zalecenia dotyczące montażu:
Do mocowania kozła holowniczego można przyłączyć drążek kulowy z mocowaniem albo
samoczynny łącznik sworzniowy. W przypadku obu urządzeń, drążka kulowego z
mocowaniem i automatycznego łącznika sworzniowego, można zainstalować zmienny sys-
tem sprzęgający.
Strefa sprzęgu punktu środkowego kuli względnie punktu sprzęgła palcowego jest
przedstawiona na szkicu 1:
Należy zapewnić wymiary zainstalowania i odległości podane w załączniku VII, ilustracja
30 wg. wytycznych 94/20/EG.
Dla bezpiecznego włączania sprzęgu sworzniowego muszą być zachowane wystarczająco
duże odległości od dźwigni ręcznej do innych części pojazdu. Jako wystarczające traktowane
są odległości przedstawione na szkicu 2.
Jeżeli kozioł holowniczy ma być stosowany jako urządzenie zabezpieczające przed
wjechaniem pod podjazd z tyłu muszą zostać spełnione wymagania i wymiary zainstalowania
zgodnie z wytycznymi 70/221/EWG / ECE-R 58.
W celu dopasowania do szerokości pojazdu można skrócić rurę poprzeczną symetrycznie w
stosunku do płaszczyzny środkowej.
Jednakże w każdym przypadku należy zapewnić, aby rura poprzeczna wystawała co najmniej
50 mm poza krawędź obejmy.
Jeżeli rura poprzeczna nie zostanie umieszczona w swojej najniższej pozycji można odciąć
dolny nadmiar elementów bocznych. Końce rury powinny wystawać na około 10 mm poza
krawędź obejmy.
Wprowadzanie innych zmian jest niedozwolone.
44