Problemas Frecuentes Durante La Puesta En Marcha; Control Automático De Parámetros (Apc); Diagnóstico Automático De Parámetros (Apd) - ZIEHL-ABEGG ZA dynpro Instrucciones De Uso

Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
Estado Estado del variador de frecuencia
Redondeo superior y retardo lineal desde V2 (de-
424
pendiente del trayecto)
5.7

Problemas frecuentes durante la puesta en marcha

Problema
ZAdynpro no arranca al encender-
lo
El ZAdynpro se detiene en el es-
tado 40 durante el proceso de
arranque, el relé de notificación de
fallo de la salida O11-O14 no se
excita, el menú se puede manejar
El motor no alcanza el número de
revoluciones (la comparación del
número de revoluciones real y no-
minal se puede ver en el menú Info
en la página 04)
5.8 Control automático de parámetros (APC)
El control automático de parámetros comprueba durante la introducción de parámetros la plausibili-
dad de los valores introducidos y si estos sobrepasan los valores límite.
El objetivo de la función APC es evitar la introducción de parámetros incorrectos. El usuario debe
confirmar cada mensaje con la tecla
La función APC se activa y desactiva en el menú Supervisiones/APC. La configuración de fábrica es
ON.
Supervisión
APC ON
|
- "
| ON
- "
Control auto. parámetros
Mediante la función APC:
•
se limitan los valores (Limit)
•
se establecen parámetros (Set)
•
se actualizan parámetros (Update) Durante una actualización del software se actualizan los
parámetros sin valores predefinidos.
5.9 Diagnóstico automático de parámetros (APD)
Durante el diagnóstico automático de parámetros se comprueba lo siguiente:
•
los parámetros respecto a la plausibilidad y los valores límite
•
las funciones de los equipos y los fallos de las funciones
Los parámetros o funciones defectuosos se muestran en la pantalla.
El usuario debe confirmar todos los mensajes con
Estadística/APD . Tras la comprobación, la función está de nuevo en "OFF".
Estadística
APD OFF
|
- "
| ON
- "
Parámetros automáticos
R-TBA17_03-E 1816
Estado
998 Esperar hasta que se desconecte ZAdyn4C
Causa
La resistencia de freno está co-
nectada en el borne de conexión
X1/X3 a los bornes +DC y -DC
La tensión de entrada es demasia-
do baja
Falta una fase en la conexión a la
red
La compensación de media carga
no es correcta
Los ajustes en los menús Placa de
caract. motor y Datos instalación
no son correctos
Los datos del motor no son correc-
tos
.
. La función APD se puede activar en el menú
Nro. de art. 00163461-E
81/116
Diagnóstico de fallos
Estado del variador de frecuencia
Solución
Conectar la resistencia de freno el
borne de conexión X1/X3 a los bornes
+DC y R
Comprobar la tensión de entrada del
convertidor de frecuencia
Comprobar el cableado de la conexión
a la red
Comprobar la compensación de media
carga y corregirla si es necesario
Verificar los ajustes en los menús
Placa de caract. motor y Datos insta-
lación (el valor del parámetro n* en el
menú Datos instalación no debe ser
considerablemente mayor al valor del
parámetro n en el menú Placa de ca-
ract. motor)