ZIEHL-ABEGG ZA dynpro Instrucciones De Uso página 19

Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
Función
Función Monitor en caso de evacua-
41:Monitor
ción manual
Retardo dependiente del trayecto des-
42: LZ
pués de la parada
43:STANDBY 1 Función no asignada
ZArec listo
44: ZR_RDY
/ESC
45: /ESC
ZAsbc4C listo
46:SBC_RDY
Monitorización del contactor
47:CO
Salidas digitales - Descripción de las funciones
Función
La salida no tiene función
Off
Regulador listo
Activando los contactores del motor
MotContact
Activar las entradas de la función STO
Función invertida de "MotContact"
RB_Invers
Monitorización de la velocidad
V<V_G1
Monitorización de la velocidad
V<V_G2
Monitorización de la velocidad
V<1.1*V_3
Preaviso
Preaviso
Fallo
Fallo
Dirección de evacuación
EVAC.DIR
Freno mecánico
MB
Función invertida de "V<V_G1" INV V<V_G1
Función invertida de "V<V_G2"
INV V<V_G2
Velocidad = 0
V=0
Unidad de retroalimentación
PFU
Es necesario un cambio de cable
Info rope
R-TBA17_03-E 1816
Propiedad
Visualización de la dirección y la velocidad de evacuación
Con la entrada activa, el retardo tiene lugar después del número
de revoluciones 0, incluso con velocidades activadas.
El retardo de la velocidad V1 depende del recorrido programado
para el parámetro S_10.
Activar la entrada no tiene efecto
Función de supervisión ZArec
Se desactiva el cortocircuito electrónico
Función de supervisión ZAsbc4C
Supervisión de los contactores
Propiedad
La salida está abierta todo el tiempo
El contacto se cierra cuando se aplican las siguientes señales:
autorización de regulación, velocidad de marcha y dirección
predeterminada. Cuando se cierra el contacto se deben activar
inmediatamente las entradas de la función STO o conectar los
fusibles del motor.
Los contactos se abren cuando las siguientes señales son
aplicadas: Autorización de la maniobra, velocidad y dirección de
viaje.
Los contactos se abren cuando se excede el valor límite V_G1
configurado en el menú Activación.
Los contactos se abren cuando se excede el valor límite V_G2
configurado en el menú Activación.
Los contactos se abren cuando se sobrepasa la velocidad de
viaje V3 en un 10%.
Monitorización de la temperatura del motor y la temperatura de
la etapa de potencia.
Los contacos se abren si aparece una advertencia por exceso
de temperatura. El viaje continuará hasta el final. La advertencia
podrá ser evaluada por el control de lazo abierto y podrá ser
evitado un nuevo viaje.
El contacto está cerrado cuando no existe ningún error en el
ZAdynpro.
Contacto abierto: La cabina es más liviana que el contrapeso
Contacto cerrado: la cabina es más pesada que el contrapeso
Contactos cierran después de que termina el tiempo de creación
del campo magnético. Cuando se cierra el contacto, el freno
mecánico debe ser abierto inmediatamente a través de un con-
tactor externo.
El contacto se cierra cuando se excede el valor límite V_G1
configurado en el menú Activación.
El contacto se cierra cuando se excede el valor límite V_G2
configurado en el menú Activación.
Los contactos se abren al comienzo del viaje cuando la veloci-
dad actual es > 0 m/s
Los contactos se cierran al final del viaje cuando la velocidad
actual es 0 m/s, y la salida parael contactor RB es 0.
Conmutación de la unidad de retroalimentación a la función
Standby para ahorrar energía
El contacto se cierra cuando el cable actual aún se puede
utilizar 1 año aproximadamente.
El contacto permanece cerrado hasta que el contador descen-
dente se repone de nuevo.
Nro. de art. 00163461-E
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Lista de parámetros
Explicación
Explicación