Tabla de contenido
Siempre es recomendable conocer el estado del terreno al otro lado de
la colina o terraplén. Con demasiada frecuencia surgen desniveles muy
bruscos que es imposible sortear o descender.
Conducción en bajada
Este vehículo puede ascender cuestas con mayor inclinación que las
pendientes que es capaz de descender. Por lo tanto, es fundamental
asegurarse de que existe una ruta segura para descender una pendiente
antes de subir la cuesta correspondiente.
Una desaceleración mientras se intenta superar una pendiente resbaladiza
podría provocar un "efecto tobogán" del vehículo. Mantenga una velocidad
constante o acelere ligeramente para recuperar el control.
Conducción por laderas
Deberá evitarse esa operación siempre que sea posible. Si es necesario,
hágalo con suma precaución. El recorrido de una ladera con una gran incli-
nación presenta un alto riesgo de vuelco. Además, si se trata de superficies
resbaladizas o poco firmes, podría producirse un deslizamiento lateral in-
controlable. No intente girar el vehículo pendiente abajo con el deslizamien-
to. Evite todos los objetos o las depresiones que puedan intensificar la
elevación de un lado del vehículo con respecto al otro (esto podría causar
un vuelco).
Pendientes bruscas
Los bajos del vehículo chocarán con el suelo y, por lo general, el vehículo
se detendrá si las ruedas delanteras o traseras entran en un socavón o
una pendiente muy brusca. Si la caída es muy repentina o profunda, el
vehículo se inclinará y dará una vuelta de campana.
No intente maniobrar en pendientes muy bruscas. Utilice la marcha
atrás y siga otra ruta.
Conducción sobre nieve
Cuando realice la inspección previa a la conducción, preste especial
atención a los lugares del vehículo en que la acumulación de nieve o hielo
pueda obstruir la visibilidad de las luces y los reflectores, bloquear las
aberturas de ventilación o afectar al movimiento de los interruptores y las
palancas de mando. Antes de ponerse en marcha con el ATV, compruebe
que no haya impedimentos al manejo de la dirección, las palancas de
acelerador y freno, así como el pedal.
Siempre que se conduzca el ATV por un camino nevado, el agarre de los
neumáticos se reduce, de modo que el vehículo reacciona de modo dis-
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
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Solución de problemas
