Utilisation : Mise En Garde - GYS ENERGY STATION Manual De Instrucciones

Notice originale

UTILISATION : MISE EN GARDE

En position repos, les pinces de charges doivent
impérativement être placées sur leur support et
non sur la poignée sous risque d'arc électrique
et court-circuit, avec pour conséquence la dé-
charge profonde des batteries.
FONCTION DÉMARREUR
Mode 12V
ou
ou
Mode 24V
ou
FONCTION TESTEUR BATTERIES INTERNES
Pour tester les batteries de l'Energy Station :
ou
6
ENERGY STATION
• Débrancher le cordon secteur ou mettre l'interrupteur de charge en position « 0 ».
• Connecter les câbles sur les sorties de la batterie 1 ou 2.
• Connecter les pinces sur la batterie du véhicule à démarrer en respectant les polarités.
• Se rendre au poste de contrôle du véhicule et tourner la clef de contact. Si le moteur ne
démarre pas, attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage (6 sec max).
- En cas de non-respect du temps préconisé entre chaque essai (3 min) ou si la durée d'essai
est trop longue (>6 secondes) les chances de démarrage sont réduites (risque de perte de
puissance).
- Risque de fuite d'acide et de destruction de la batterie interne en cas de non-respect des
durées préconisées.
- Si le véhicule ne démarre pas, il peut y avoir un autre problème qu'une batterie en mauvais
état : alternateur, bougie de préchauffage...
• Recharger les batteries après utilisation (cf. fonction chargeur).
• Débrancher le cordon secteur ou mettre l'interrupteur de charge en position « 0 ».
• Connecter les câbles sur la sortie 24V.
• Connecter les pinces sur la batterie du véhicule à démarrer en respectant les polarités.
•
Se rendre au poste de contrôle du véhicule et tourner la clef de contact. Si le moteur ne
démarre pas, attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage (6 sec max).
- En cas de non-respect du temps préconisé entre chaque essai (3 min) ou si la durée d'essai
est trop longue (>6 secondes) les chances de démarrage sont réduites (risque de perte de
puissance).
- Risque de fuite d'acide et de destruction de la batterie interne en cas de non-respect des
durées préconisées.
- Si le véhicule ne démarre pas, il peut y avoir un autre problème qu'une batterie en mauvais
état : alternateur, bougie de préchauffage...
• Recharger les batteries après utilisation (cf. fonction chargeur).
• Débrancher le cordon secteur ou mettre l'interrupteur de charge en position « 0 ».
• Appuyer sur le bouton de la batterie à tester, le résultat s'affiche :
Voyant vert : batterie chargée (tension supérieure à 12.8V).
=> démarrage possible.
OUI
FR
NON