Branchements du bornier
7
CMN commun pour toutes les entrées/sorties
8
ELS sortie pour serrure électrique (pilotée en continu) 12 Vdc – 15 W
9-10 LC-CH2 sortie (contact non alimenté, N.O.) pour activation de l'éclairage de zone
(alimentation séparée, Vmaxi. = 30 Vac/dc, Imaxi.=1A ) ou pour deuxième canal
radio. La sélection s'effectue au moyen du cavalier J5.
11
CMN commun pour toutes les entrées/sorties
12
LP sortie clignoteur 24 Vdc 25 W activation intermittente (50%), 12,5 W activation
continue
13
LS sortie lampe témoin 24 Vdc 3 W
14
CMN commun pour toutes les entrées/sorties
15
Sortie dispositifs externes contrôlés 30 Vdc
16
CMN commun pour toutes les entrées/sorties
17
Sortie dispositifs externes 30 Vdc
18
TA (N.O.) entrée bouton d'ouverture
19
TC (N.O.) entrée bouton de fermeture
20
TAL (N.O.) entrée bouton d'ouverture partielle
21
TD (N.O.) entrée bouton de commande séquentielle
22
CMN commun pour toutes les entrées/sorties
23
TB (N.F.) entrée bouton de blocage (l'ouverture de ce contact interrompt le cycle
de travail jusqu'à une nouvelle commande de manœuvre).
24
CSP (N.F.) entrée pour bord de sécurité. L'ouverture de ce contact inverse le sens
de marche aussi bien en fermeture qu'en ouverture
25
FTCS (N.F) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoélectrique de stop).
Au retour à l'état de veille, après le temps de pause, la manœuvre reprendra en
fermeture (seulement en mode automatique)
26
FTCI (N.F.) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoélectrique d'inversion
en fermeture). L'ouverture de ce contact, suite à l'intervention des dispositifs de
sécurité, durant la phase de fermeture, provoquera une inversion de la manœuvre.
27
EMRG2 (N.O.) entrée bouton pour la manœuvre d'urgence 2
28
EMRG1 (N.O.) entrée bouton pour la manœuvre d'urgence 1
29
CMN commun pour tous les boutons d'urgence
30
Âme antenne récepteur radio (en cas d'utilisation d'une antenne externe, la
brancher au moyen d'un câble coaxial RG58 imp. 50 )
31
Masse antenne récepteur radio
Nota
(1)
La somme des deux sorties pour dispositifs externes ne doit pas être supérieure
à 10 W.
10
J1
F3
L3
J2
10
Collegamento motori/encoder a 4 fili
Connecting motor/4-wire encoder
Branchement moteur/encodeur à 4 fils
Anschluss der Motor/Encoder mit 4 Drähten
Conexionado motores/encoder de 4 conductores
COLORE
CABLAGGI
Bl
Blu
Gr
Verde
Gy
Grigio
Yw
Giallo
KABELFARBEN
Bl
Blau
Gr
Grün
Gy
Grau
Yw
Gelb
ENCODER 1
M1
Bl
Gr
1
2
3
4
B1
Avertisseur sonore pour signalisation du mode de fonctionnement "par radio"
CSER Connexion sérielle (seulement pour diagnostique)
D1
Afficheur à LEDs 6 chiffres
DS1
Dip-switch de sélection
F1
Lame fusible
(6)
10A (protection alimentation du moteur)
(6)
F2
Lame fusible
10A (protection moteur fonctionnement à batterie)
F3
Lame fusible
(6)
4A (protection circuit 24V)
F4
Lame fusible
(6)
4A (protection circuit 24V fonctionnement à batterie)
(6)
F5
Lame fusible
4A (protection serrure électrique)
J1
Connexion batterie
J2
Connexion secondaire transformateur
(1)
(1)
(2)
4A
F2
F4
L2
L1
F1
COLOUR CODE COLORATION
CODE
DES CÂBLAGES
Blue
Bleu
Green
Vert
Grey
Gris
Yellow
Jaune
COLORACIÓN
CABLEADOS
Azul
Verde
Gris
F5
Amarillo
ENCODER 2
M2
Bl
Gr
Gy
Yw
Gy
Yw
5
6
1
2
3
4
5
6
Nota
(2)
J6
la borne 24:
- en position 1, sélection du bord de sécurité avec contact N.F.,
- en position 2, sélection du bord de sécurité avec contact 8.2 k .
Si l'on fait un pont sur l'entrée CSP
FAIRE UN PONT SUR TOUS LES CONTACTS N.F. INUTILISÉS et, en conséquence,
invalider les tests sur les dispositifs de sécurité correspondants (FTCI, FTCS – DIP7
Si l'on désire activer le test sur les dispositifs FTCI et FTCS, la partie émettrice tout
comme la partie réceptrice de ces dispositifs doivent être branchées à la borne pour
dispositifs externes contrôlés (CTRL 30Vdc). Tenir compte du fait qu'en cas de validation
du test, 1 seconde environ s'écoule entre la réception de la commande et le lancement
de la manœuvre du/des vantail/vantaux.
Mettre sous tension le circuit et vérifier si l'état des LEDs de signalisation est conforme
aux indications suivantes:
- L1
Mise sous tension de la carte
- L2
Batterie sous charge
- L3
Défaut de connexion de la batterie
- L4
Programmation codes émetteurs
- L5
Signalisation touche de blocage "TB"
- L6
Signalisation cellules photoélectrique d'inversion "FTCI"
- L7
Signalisation cellules photoélectrique de stop "FTCS"
- L8
Signalisation bord de protection "CSP"
- L9
Signalisation touche d'ouverture (TA)
- L10 Signalisation touche de fermeture (TC)
- L11 Signalisation touche d'ouverture partielle (TAL)
- L12 Signalisation commande séquentielle (TD/CH1)
Nota
(3)
Elle est allumée quand les batteries sont sous charge.
(4)
Nota
Si elle est allumée, intervertir tout de suite le branchement de la batterie.
Nota
(5)
Ces LEDs sont allumées si le relatif dispositif de sécurité n'est pas activé.
Vérifier que l'activation des dispositifs de sécurité entraîne l'extinction de la
LED correspondante.
vérifier l'état des fusibles et le branchement du câble d'alimentation au primaire du
lumeraient pas, vérifier que les contacts des dispositifs de sécurité inutilisés soient
court-circuités sur le bornier.
J3
L5
L6
J4
L7
J5
DS1
TD
RA
PLP
1 2
P2
3
LP
LS
Pos.1 Pos.2
FTCI
L4
TFTI
TFTS
SAP
P3
ELS
LC/CH2
15
16
7
8
9
10
11
12
13
14
J3
Cavalier de validation à la mémorisation codes émetteurs via radio
J4
Cavalier de sélection canal radio
J5
Cavalier de sélection bornes 9 et 10 (éclairage de zone/CH2 radio)
J6
Cavalier de sélection CSP N.F./
MM
Module de mémoire codes émetteurs
P1
Touche de programmation (PROG)
P2
Touche de mémorisation code émetteur (MEMO)
P3
Touche d'effacement code émetteur (DEL)
R1
Module RF, 433 MHz pour émetteur S449
(6)
Nota
Les lames fusibles sont les mêmes que celles utilisées dans les véhicules
(tension maxi. 58V).
27
J6
OFF
la LED verte de mise sous tension "L1" ne s'allumerait pas,
une ou plusieurs LEDs de sécurité ne s'al-
R1
B1
MM
L8
L9
L11
D1
L10
L12
CSER
1 2
3
J6
1 2
1 2
3
3
Pos.1 Pos.2
17
18
19
20
21
22
23
24
25
8.2 k
allumée
éteinte
(3)
(4)
éteinte
éteinte
(5)
allumée
allumée
(5)
(5)
allumée
allumée
(5)
éteinte
éteinte
éteinte
éteinte
CS 1283
DC 0406
P1
CMN
EMRG 1
EMRG 2
26