Lubríquela sólo con un lubricante aprobado
p a r a c a d e n as co n j u n t a t ó ri c a. O t r o s
lub ric an tes co merc iale s pa ra c ad en as
pueden contener disolventes que podrían
dañar las juntas tóricas.
Ajuste
NOTA: Ajuste siempre la cadena con el
conductor (o con un peso equivalente)
sentado en el vehículo.
Seleccione una superficie nivelada y fije la
transmisión en PUNTO MUERTO.
Afloje los tornillos de bloqueo del eje trasero.
V02H15Y
1. Tornillos de bloqueo del eje trasero
Inserte el bloqueo del ajustador a través del
centro de la rueda dentada y por el interior del
alojamiento del eje excéntrico.
1
4
2
V02H16Y
1. Cadena de transmisión
2. Bloqueo del ajustador
3. Centro de la rueda dentada
4. Alojamiento del eje excéntrico
1
3
Gire el eje hacia adelante o atrás para
aumentar o reducir el recorrido libre de la
cadena.
NOTA: corrija el ajuste del recorrido libre de
la cadena para que esté entre 19 y 25,4 mm
(de 3/4 a 1 pulgadas) a medio camino entre
las ruedas dentadas.
Apriete los pernos de bloqueo del eje trasero
a 23 N·m (17 libras·pie).
Emplee la secuencia siguiente para apretar
correctamente los pernos de bloqueo del eje
trasero.
2 6 4
V02H15Z
Levante la parte posterior del vehículo (en
ausencia del conductor) y compruebe de
nuevo el recorrido libre de la cadena. El
recorrido libre de la cadena debería estar
entre 44,5 y 51 mm (de 1-3/4 a 2 pulgadas). Si
no fuese así, repita el ajuste de la cadena de
transmisión.
Sustitución
Con la cadena instalada en el vehículo,
elimine cualquier holgura de la cadena y mida
luego la distancia entre centros de los
pasadores en un tramo de trece eslabones.
Sustituya la cadena de transmisión si la
distancia excede del límite de servicio,
visitando a un distribuidor autorizado por ATV
Bombardier.
V02H01Y
A. 403 mm (15-7/8 pulgadas)
3 1 5
A
97